变革机遇 聚力创新共建汽车产业新生态

2026 中国汽车重庆论坛如期举行，中国机械工业联合会总工程师李燕霞出席活动并发表致辞。她结合机械工业与汽车产业发展现状、行业数据及未来趋势，分析了当下产业变革带来的机遇与挑战，并从创新、价值、开放三个维度，为中国汽车产业高质量、可持续发展指明方向。

李燕霞首先对本届论坛的召开表示祝贺。她表示，中国汽车重庆论坛长期聚焦产业前沿、回应行业关切，是行业凝聚共识、汇聚创新力量的重要平台。当前，人工智能、新能源、新材料、大数据等技术加速落地，全球产业格局迎来深度重塑。作为国民经济支柱产业，机械工业正稳步向高端化、智能化、绿色化转型，为汽车产业发展筑牢坚实根基。

据介绍，“十四五” 期间我国机械工业发展势头稳健，规模以上企业增加值年均增长 7.4%，优于全国工业平均水平。目前行业规上企业达 13.7 万家，营业收入增至 33.2 万亿元，多项重大装备实现自主突破。机械装备、工业机器人、新材料等领域的技术进步，与新能源汽车、智能网联汽车发展深度融合，形成互促共进的良好格局。

产业数据展现出汽车行业强劲活力：2026 年 1 至 4 月，国内汽车销量达 957 万辆，其中新能源汽车销量超 430 万辆，占比升至 45%；汽车出口量突破 312 万辆，同比大增 61.5%，出口势能持续释放。汽车产业已成为机械工业中创新活力最强、转型成效最突出的领域之一。

2026 年作为 “十五五” 开局之年，也是汽车产业迈向高质量发展的关键节点。李燕霞指出，现阶段行业需要统筹发展与安全、效率与质量、国内与国际两大市场，在复杂环境中塑造全新竞争优势。人工智能、高质量发展、全球化体系竞争，正成为影响产业走向的三大核心因素。人工智能重塑汽车产品形态，让传统交通工具进化为智能移动终端，产业竞争也升级为生态与综合实力的比拼。与此同时，国内汽车产业规模与产业链优势显著，但同质化竞争、外部市场压力等问题依然存在，推动产业提质增效迫在眉睫。如今行业发展重心，已从单纯追求销量和份额，转向追求稳健、长远的高质量发展。

当前中国汽车国际化步入新阶段，竞争从产品、市场延伸至标准、规则与产业体系层面，各类贸易壁垒、绿色法规也带来全新考验，推动国际化从产品出海向体系出海升级，成为行业必然选择。

针对行业未来发展，李燕霞提出三点建议。一是坚持创新驱动，紧抓人工智能发展机遇，攻坚汽车芯片、基础软件、固态电池、高阶自动驾驶等核心技术，深化产学研融合，加速科技成果落地。二是坚持价值创造，聚焦产品品质、品牌建设与用户体验，引导行业从价格竞争转向价值竞争，坚守质量与安全底线，践行长期发展理念。三是坚持开放协同，持续扩大高水平对外开放，加强国际技术交流与标准对接，推动产业链上下游协同发展，主动参与全球产业治理，提升国际话语权。