坚守创新本心 融合发展赋能汽车产业

6 月 12 日，2026 中国汽车重庆论坛隆重举办，安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理李明出席论坛并发表主题演讲，结合行业发展现状、企业实践成果与长远规划，分享了江淮汽车在自主创新、跨界合作、产品布局以及行业发展趋势等方面的思考与举措，为中国汽车产业转型升级建言献策。

当下智能网联、电动化浪潮席卷整个汽车行业，智能驾驶技术快速普及，但行业内参数内卷、盲目堆料、炫技炒作等现象层出不穷。李明在演讲中明确指出，汽车智能化绝非硬件堆砌与噱头比拼，核心是立足用户需求，解决安全、出行效率等实际痛点。他认为车企应当保持发展定力，摒弃浮躁心态，将研发资源聚焦到底层架构、核心技术攻关与绿色制造之上，坚守技术创新的初心，拒绝片面追逐行业热点。

自主创新与开放融合相辅相成，是江淮汽车多年来坚守的发展路径。据李明介绍，江淮汽车持续加大研发投入，2025 年企业研发强度已突破 9%，依靠高强度自研筑牢技术根基。与此同时，企业积极拥抱跨界合作，携手华为联合打造高端品牌尊界，双方组建起超 5000 人的专业研发团队，整合双方技术、人才与生态优势，合力攻坚高端智能电动汽车技术，探索车企与科技企业协同发展的全新模式。

凭借持续的技术深耕与精细化运营，江淮汽车两大业务板块均收获亮眼成绩。商用车领域，江淮中高端轻卡出口表现稳健，2025 年稳居行业首位，持续巩固海外市场优势。高端乘用车领域，双方联合打造的尊界 S800 市场表现突出，截至目前累计交付量突破 1.85 万辆，连续 8 个月蝉联百万级豪华汽车销量冠军，成功树立起中国品牌高端豪华智能电动车标杆，打破了外资品牌在高端豪车市场的垄断格局。

面对全球供应链重构、AI 技术深度赋能产业的全新格局，李明也公布了江淮汽车清晰的中长期发展目标。企业规划在 “十五五” 末期实现年销量破百万、营收达千亿的发展目标，并力争到 2035 年成长为世界一流智慧出行科技企业。为实现这一愿景，江淮汽车将持续深化产学研协同，联动高校、科研机构开展前沿技术联合攻关，不断迭代智能架构、智能驾驶、整车控制等核心技术，稳步推进高阶自动驾驶技术落地应用。

谈及行业未来发展，李明表示，中国汽车产业正迎来黄金突破期，机遇与挑战并存。全行业应平衡好自主研发与开放合作的关系，理性看待智能化发展，以技术创新夯实安全底座，以协同合力拓展发展空间。江淮汽车也将继续立足主业、深耕技术，坚持自主创新与跨界融合双向发力，不断打磨优质产品，拓展海内外市场，与行业同仁携手并肩，共同推动中国从汽车大国向汽车强国稳步迈进。