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试驾途观L Pro:全面升级 要给油车智能化“指条明路”!

原创 编辑:杨志辉 2024-06-04 14:30:03

谈到合资SUV领域的“一线明星”,大众途观无疑是许多朋友心中的首选。自从国产以来,途观凭借靠谱的品质和大众品牌的底蕴,迅速赢得了广大消费者的喜爱。当年,它的热销程度甚至让人们不惜加价提车。现在,上汽大众再次发力,推出了途观L Pro这款全新的升级车型。

从车名中的“Pro”就能感受到,途观L Pro不仅是途观家族的一次全面进化,更是传统燃油车向智能化迈进的重要一步。作为一款传统油车,途观L Pro通过一系列智能配置和技术应用,有望再次成为油车智能化的“新标杆”。

首先,途观L Pro在智能化方面实现了全面的升级。其搭载的IQ. Light高分辨率智慧投影大灯不仅造型独特,还具备车道照明功能,为驾驶者提供了更清晰、更安全的视野。

途观L Pro在外观设计上展现出了独特的魅力。它巧妙地提供了两种前脸风格,既有经典稳重的先锋造型,又有动感前卫的R-Line运动风格。这种设计上的多样化充分考虑到了不同消费者的审美喜好,确保每个人都能找到符合自己个性的选择。我们试驾的是一台R-Line版本。

车身侧面圆润的溜背式造型和R-Line运动版的高亮黑处理,更是让整车看起来既时尚又动感。包括试驾车这款近似于莫兰迪色系的蓝色车漆在内,途观L Pro一共能够提供五款车色。

它的车身长宽高来到4735/1859/1682mm,比上代车型都有所增加,轴距依旧保持在2791mm。

半封闭的轮圈,让人不禁联想到那些纯电动车型。说不定,这就是设计师的“小心机”,想让那些拥护燃油车“老味道”的朋友们,也能在新能源的潮流中找到一丝亲切感。

进入车内,我们不难发现,途观L Pro通过“六屏交互体验”的设计,打造出了一个科技感十足的驾驶环境。10.3英寸全数字液晶仪表、15英寸智能2K悬浮大屏、11.6英寸副驾娱乐屏等配置的加入,使驾驶者可以更加便捷地获取车辆信息和娱乐功能。为了保证屏幕的操作速度、流畅度和响应速度,8155芯片也安排上了。同时,科大讯飞技术加持的语音交互系统也为驾驶者提供了更加智能、便捷的交互方式。

在舒享配置方面,途观L Pro同样表现出色。集加热、通风、按摩于一体的打孔超纤绒云感座椅、30色星空格调氛围套件、智能香氛系统以及9扬声器哈曼卡顿音响系统等配置的加入,使车内环境更加舒适、豪华。特别是座椅的10点按摩功能,支持8种模式、3种强度、5种时长,为乘客提供了更加个性化的舒适体验。

更值得一提的是,途观L Pro与大疆车载团队联合研发的L2+级智驾辅助系统也表现出了出色的性能。该系统拥有24个传感器和2个全新控制器的支持,能够实现高级自适应巡航、车道保持、智能拨杆变道等功能。在实际体验中,无论是拥堵路段还是复杂一些的高速路,这套系统都能够为驾驶者提供有效的辅助,使驾驶更加轻松、安全。

途观L Pro的轴距虽然维持不变,但内部空间的表现依然令人惊喜。坐在后排,无论是腿部还是头部,都能感受到足够的空间,没有束缚感。后排座椅的舒适度也很高,靠背角度和坐垫长度都设计得恰到好处,让人坐上去就能感受到一种舒适和放松。

在动态表现方面,途观L Pro同样令人印象深刻。其搭载的2.0T高低功率版本发动机和7挡湿式双离合变速箱的配合,使动力输出非常充足、平顺。无论是城市穿梭还是郊区兜风,途观L Pro都能够为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。同时,其扎实的底盘调校和精准的操控性能也展现出了大众车型一贯的“德味”。

至于底盘表现,途观L Pro也承袭了德系车一贯的稳定性和比较出色的操控性能,即使在高速行驶时,车身依然保持稳定,让人感受到来自德国不限速高速公路的底气。方向盘的力度也恰到好处,既保证了舒适性,又提供了清晰的路感和精准的操控反馈,让人驾驶起来非常顺手。

全文总结:

途观L Pro不仅继承了燃油车的优点,还通过智能化升级,展现了燃油车也能跟上时代潮流的一面。它让我们在享受驾驶乐趣的同时,也能感受到科技带来的便利。对于那些热爱燃油车的人来说,途观L Pro无疑是一个值得考虑的选择。此外,上汽大众还提供了多项优惠政策,进一步降低了“拥车成本”,使得途观L Pro更具吸引力。那么,对于上汽大众途观L Pro,您又有什么看法,欢迎在留言评论聊车!

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