在国内的大城市中，依然存在很多老旧小区。由于这些楼房产权性质等历史原因，早年间社区的日常管理费用都由各单位承担，所以配套设施无法满足当
在国内市场越来越注重家庭出行的时代，普通轿车和SUV已经难以满足全家的出行需求了。各大厂商纷纷推出7座SUV的同时，也开始将目光转移到
领克09首次面向全网用户公开展示动态性能表现，邀请用户见证领克09硬核实力，感受09旗舰级豪华驾控品质。同时，首台由用户共同智选配置的
不可否认，汽车行业未来注定是新能源的天下，不过纯电驱动并不能完全代表新能源，所以很多传统车企并不想在三电系统上投入过多成本，基本都是靠
汽车圈中的鄙视链一直很严重，进口的看不起合资的，合资的看不起自主的，就算自主车型性价比再高也不考虑。究其原因就是自主品牌在过去的核心技
国产豪华车的天花板在哪里？在我们传统印象中，那些售价过百万的豪车都出自历史悠久的厂商。但随着国内制造水平提升，自主品牌也有了底气生产出
最近光明日报发文痛斥“娘炮形象”引起了网络热议，所谓“油头粉面A4腰，矫揉造作兰花指”，一些举止忸怩作态、喜欢撒娇卖萌的“小鲜肉”着实
2020年4月28日，伴随着最后一辆第十四代皇冠驶下一汽丰田的生产线，国产皇冠也正式宣告停产。消息一出，令我这种oldschool怀
作为奥迪品牌在中国的全新合作伙伴，上汽奥迪在今年的上海车展期间发布了A7L和AudiconceptShanghai概念车。当时大家
在节能减排的大背景下，不少传统厂商基本都开始了新能源技术的革新，其中有自行研发纯电平台的，也有使用油电共享平台的，那些曾经在燃油发动机
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