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售价498.8万,采用四门四座布局,实拍法拉利Purosangue

原创 编辑:张洋 2022-10-25 09:57:42

在超豪华品牌中,宾利兰博基尼阿斯顿·马丁都先后推出了自家首款SUV车型。虽然起初都被大家嗤之以鼻,但上市后还是让“土豪”们争相抢购,兰博基尼的Urus成为品牌最快卖出15000辆的车型;添越在宾利2021年的销量中占比达到了40%;阿斯顿·马丁也凭借DBX创下了销量历史新高,可见SUV车型对超豪华品牌的重要性。而说到今天的主角,法拉利首款四门四座SUV车型——Purosangue,在国内也迎来了正式首发并公布了售价,官方售价为498.8万元。

售价498.8万,采用四门四座布局,实拍法拉利Purosangue

法拉利曾经说过不会制造SUV,而法拉利Purosangue也被命名为了“FUV”(Ferrari Utility Vehicle),即“法拉利多功能车”,“Purosangue”在意大利语中也有“纯血”的意思。但无论法拉利如何解释,大家依然会将其称之为SUV,毕竟赚钱嘛,不寒碜。借此机会,也让我们通过实拍快速了解一下法拉利Purosangue。

·外观:延续法拉利家族设计语言

售价498.8万,采用四门四座布局,实拍法拉利Purosangue

虽然是SUV车型,但法拉利Purosangue承袭了法拉利家族式的设计语言,像是源自SF90的大灯,一样就能让你认出这是一台跃马。细节上,法拉利Purosangue没有前格栅,采用的是一个悬浮在车身下半部分的二面角设计,极富未来感。

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发动机罩的两侧为日间行车灯,布局在两对进气口之间。进气口与侧翼上部融为一体,呼应整体造型的设计主题。而双壳体形成了圆盘状造型,凹槽中间还嵌入了摄像头和泊车传感器,与车身无缝整合。

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作为一台跃马,自然不会缺失运动属性。法拉利Purosangue采用了轿跑SUV的设计风格,线条简洁、流畅且极具运动感。轮毂的造型为五辐双色设计,也为侧面增添了不少运动气息。

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空气动力学桥型设计是侧翼的主要特点,法拉利Purosangue利用前保险杠与车轮拱罩饰板之间的距离,设计出了一个导风气帘,来使前轮周围的高速气流更加稳定,这样几乎不受外界干扰,能有效防止横向湍流的产生。而为了更好的空气动力学,法拉利为此不计成本的开展了数百小时的风洞试验,并完成了数千次的计算流体东西学(CFD)模拟。而这种研发模式是专门针对性能强劲的跑车量身打造的,可见Purosangue对法拉利的重视程度。

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法拉利Purosangue这次采用了超豪华品牌常用的对开门设计,能够自动开启,这在一款轿跑SUV上出现则更加的吸睛。此外,法拉利的设计团队在车顶和座舱罩的设计方面下了不小功夫,当前后车门都打开时,车内的空间会比在车门关闭的时候看着更加的宽敞。

售价498.8万,采用四门四座布局,实拍法拉利Purosangue

法拉利Purosangue的车尾同样不乏品牌的设计元素,像是家族标志性的尾灯,很有辨识度。而在尾灯下方,两个导气罩形成两个通风口,再搭配醒目的扩散器以及硕大的四出排气,令整个车尾兼具力量感与运动感。

·车内:独特的对称式设计,首次采用四张独立可调座椅

售价498.8万,采用四门四座布局,实拍法拉利Purosangue

打开车门,可以看到法拉利Purosangue的内饰采用了极为少见的完全对称式设计,让人眼前一亮。左边为全液晶仪表盘,中控中央部分是触摸式的空调,而最右侧是多媒体显示屏,科技氛围营造的也十分出色。据官方介绍,内饰的设计灵感来源于SF90。

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与其他跃马车型一样,法拉利Purosangue同样配备了全数字化交互界面,主驾驶为全液晶仪表盘,显示效果十分细腻。此外,法拉利Purosangue在副驾驶前方还配备一个10.25英寸的全液晶显示屏,令副驾乘客也拥有极强的参与感。

售价498.8万,采用四门四座布局,实拍法拉利Purosangue

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法拉利Purosangue是跃马有史以来第一次为座舱配备了四张独立分开的可调座椅,座椅的填充物不算柔软,但全车配备了座椅加热功能,而前排还拥有座椅按摩功能,再搭配对开门式设计,法拉利Purosangue还是有着不错的乘坐体验。

而当后排座椅不使用时,可以将其向前倾斜放平,能够进一步拓展法拉利Purosangue的后备厢空间。说到后备厢,法拉利Purosangue的后备厢是跃马有史以来容积最大的,能够满足不同场景的使用需求,拥有较高的实用性和灵活性。

·动力:搭载标志性V12自然吸气发动机

售价498.8万,采用四门四座布局,实拍法拉利Purosangue

法拉利Purosangue是唯一采用类似比例设计并搭载中前置6.5L V12发动机的车型。这台经典的V12发动机最大功率达到725马力,峰值扭矩为716牛·米。而为了达成更好的加速表现和兼顾日常代步特性,法拉利的工程师对这台发动机在低扭表现进行了特殊调校,当发动机转速在2100rpm时,即可爆发出最大80%的最大扭矩,令其0-100km/h加速仅需3.3秒,0-200km/h加速也仅需10.6秒。

售价498.8万,采用四门四座布局,实拍法拉利Purosangue

此外,法拉利Purosangue还搭载一项世界首创的独特系统,即基于Multimatic主动式滑阀系统(True Active Spool Valve System)的法拉利主动悬挂技术。还配备了包含四轮驱动与四轮独立转向系统、带有6向底盘动态传感器(6w-CDS)的ABS “evo”2.0系统,并首次配备了陡坡缓降控制。

售价498.8万,采用四门四座布局,实拍法拉利Purosangue

总结:

法拉利Purosangue虽然是法拉利有史以来推出的首款采用四门四座布局的SUV车型,但通过实拍可以看出,它依然是一台跃马,不仅承袭了法拉利品牌的基因,也进行了创新性的改变,绝对配得上其“Purosangue”(纯血)的名字。

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