一款好的产品，一定是取决细节的把控与设计。

电动尾翼、掀背Coupe造型、贯穿式尾灯、独门排气声浪，每一个小的细节设计到整体车型的造型设计无不体现出长安UNI-V设计师经过1000多个日夜的奋斗与艰辛。

一瞥惊鸿：不将就，好极致

如何通过细节为用户打造一款能够意见侵袭的产品，用户最为真实的需求是什么？UNI-V设计团队深入用户，通过200多种出现场景的再现，把握每一个需求细节才得到这款可以称之为惊艳的好作品。

UNI-V细节设计，也极具品质，象征“锥形能量体”的三角形元素，在整车前脸、尾灯、内饰多个细节均有运用。同级少有的电动升降尾翼，让整车运动科技感瞬间拉满。

运用未来科技手法的设计很美。而科技本身，也是一种美。如何通过体验设计、交互设计，去进一步强化UNI-V的未来科技美感？UNI团队此次带来不少智能惊喜。

科技层面，UNI-V内饰双屏交互设计，配搭核心场景100%语音交互，驾驶员“动口不动手”，实现手不离方向盘，安全有保障。

智能科技层面，UNI-V首次搭载NDA1.0智能驾驶辅助系统，基于集成式自适应巡航IACC新增多项智能“黑科技”。不仅能够实现结构化道路智能辅助巡航，遇到塞车情况，也能从容应对，避免用户频繁启停，应接不暇，让出行变得更加优雅。

一马当先：技术进阶，驾趣十足

除了外在的优雅动感之外，UNI-V的内在，也有了长足技术进步。

UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，在广为熟悉的动力总成硬件基础上，创新引入X-Pedal技术除了持续进阶的动力总成技术，依托方舟架构，UNI-V首次搭载DTV动态矢量控制技术。

UNI-V作为方舟架构首款轿车，兼容2.0T和iDD动力总成，后续还会推出多个动力版本，十分令人期待。

当然，最引入注目的驾驶趣味，当属SUPER RACE赛道模式及独门排气声浪以及可以媲美奥迪A7的电动尾翼。给用户带来了充分的驾驶激情和快感！

真真切切：安全品质，驾乘质感

被动安全方面，UNI-V创新带来“方舟笼乘员舱”解决方案。UNI-V车身高强钢整体占比70%以上，在A柱、B柱等核心受力结构，广泛采用超过1500兆帕的热成型钢，而在门槛、边梁等多个零部件使用超过1180兆帕的高强钢，形成笼式车身结构，全面守护乘员舱安全。车身结构以外，UNI-V全系标配6安全气囊，让用户入门即享将高品质安全保障。

主动安全层面，UNI-V提供全方位主动安全体系，除集成LDW车道偏离预警外，还有倒车横向预警、开门预警、前碰撞预警、后追尾预警、AEB多场景防碰撞等多重安全配置。同时还搭载了540°高清全景影像。

除了安全品质， UNI团队也希望能够让用户体验到精致感、高级感，CMF团队不单在材质上做到了精雕细选，在色彩的搭配上也提供极为丰富的个性化配置。SVP版本还提供了纸皮材质应用，满足不同人群对内饰材质品质的极致需求。光影皮纹材质，搭配64色氛围灯，可谓高级感满满。

在行驶品质层面，依托方舟架构专属轿跑底盘赋予的卓越机械素质。此外，UNI-V搭载全新开发的人体工学座椅，全新的舒适型面设计，让座椅与乘员体廓更加贴合，释压更均衡。

在座舱质感层面，UNI-V的智慧四联屏，4.7秒即可极速开机，车机娱乐方面，UNI-V内置经典游戏，停车时用户可以通过wifi将手机变成游戏手柄。另外，UNI-V还集成了爱奇艺、抖音、唱吧等优质APP资源，搭载索尼高级音响，支持OTA升级等等。

总结：中国品牌的高端化之路走的异常艰辛，但以uni为代表的中国车企率先做了表率，产品议价能力的提升不单是消费者对于中国品牌的认可，更是产品力的综合提升，长安汽车对于产品细节的把控与钻研是高端化的一个开始，也是必然！