时至9月，又到一年开学季，早晚接送孩子上下学成为了家长们的主旋律。尤其是多孩家庭，送完大的再送小的，忙的不亦乐乎。而想要安全、舒适的接送孩子，一款合适的座驾必不可少。为此，本期笔者就给家长们推荐了3款适合接送孩子上下学的车型，分别是上汽大众Polo、五菱凯捷以及全新汉兰达。

推荐车型：上汽大众-Polo

官方售价：9.99-12.39万元

推荐理由：尺寸小巧，驾驶灵活。适合独生子女家庭

Polo大家应该并不陌生，2002年就被正式引入国内，并且凭借灵巧的尺寸和优异的可靠性，在当时深受国内消费者喜爱。如今在售的是2021款车型，官方售价区间为9.99-12.39万元。

外观方面，2021款Polo采用了经典的大众家族化设计，再搭配靓丽的车身配色，年轻、时尚，相信会很受宝妈们的喜爱。

2021款Polo的车长只有4053mm，要知道，送孩子上学都是在早高峰，而Polo小型车的尺寸无论是在城市中穿梭还是停车，都十分的灵活，即便是新手也很容易上手。

安全配置一直是德系车的优势，2021款Polo全系标配前排四气囊和前/后侧气帘，而中高配车型还配备AEB主动刹车等功能，能够有效提高行车安全性。

动力系统方面，2021款Polo搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米。传动系统部分，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

推荐车型：五菱凯捷

官方售价：8.58-13.48万元

推荐理由：主打“大4座”概念，适合二胎家庭。

五菱凯捷是上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型，定位是紧凑型MPV，去年11月正式上市，官方售价8.58-13.48万元。上市仅2个月，销量已超过2万台。

外观方面，五菱凯捷采用全新“翼动美学”设计语言，前脸运用了大量银色横向线条设计，再搭配五菱全球银标LOGO，整个前脸十分精致。尾灯采用了类似“T”字型设计，并与侧面腰线相连，进一步提升了车尾的层次感。车身尺寸方面，五菱凯捷长宽高分别为4875/1880/1690mm，轴距为2800mm。

五菱凯捷的内饰采用了颇具立体感的设计风格，大面积钢琴烤漆材质的加入以及双色内饰配色，档次感超越同级。配置方面，五菱凯捷配备10.25英寸悬浮式超高清中控液晶大屏，分辨率达到1920*720，系统内部集成了路况、多媒体娱乐等功能。此外，旗舰车型还增配了车家互联生态系统，能够让用户体验到智能出行带来的便利。

座椅是五菱凯捷最大的亮点，全系采用2+2+2的6座布局，而五菱凯捷主打“大4座”概念，第三排座椅可以支持多种变化，令第二排的乘客拥有超大腿部空间，再加上腿拖开角可达72°，媲美高端MPV的“头等舱”座椅。

动力系统方面，五菱凯捷全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，最大扭矩为250牛·米。传动系统有6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱与之匹配。

推荐车型：广汽丰田-全新第四代汉兰达

官方售价：26.88-34.88万元

推荐理由：车内空间充裕，舒适性高。适合三胎家庭

提到7座SUV，汉兰达可以说是购车首选，凭借宽敞的车内空间以及不错的乘坐舒适性，汉兰达深受国内消费者的喜爱。今年6月，广汽丰田全新第四代汉兰达正式上市（下文简称全新汉兰达），官方售价区间为26.88-34.88万元。

全新汉兰达是基于TNGA-K平台打造，外观相比老款进行了瘦身“运动”，虽然少了些霸气，但整体更为年轻、动感。中网是前脸变化较大的地方，取消了老款上的梯形格栅式设计，换成大尺寸熏黑中网，再加上贯穿车标的飞翼式镀铬装饰以及修长的前大灯，一改现款“油腻大叔”的形象，更容易吸引年轻消费者。

全新汉兰达侧面的整体轮廓基本与现款相同，依旧大气、流畅。而有区别的是，A柱采用了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，更有运动气息。车尾相比现款车型也进行了瘦身，尾灯更为修长且向车标靠拢，与大灯相互呼应的同时也拉伸了横向视觉宽度。此外，全新汉兰达采用2.5L混合动力，因此车标还融入了蓝色元素，以便彰显其混动身份。

车身尺寸方面，全新汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。相比老款，整体尺寸均有所增加，使车内空间得到进一步提升。

汉兰达老气横秋的内饰是经常被大家吐槽的地方，不过全新汉兰达的内饰可是有着翻天覆地的变化，设计风格更为年轻化，大面积皮革以及黑色烤漆材质的加入，也为其增添了不少档次感。配置方面也与时俱进，中控屏也由现款的10.1英寸升级为了12.3英寸，并采用了悬浮式设计，液晶仪表盘也采用了12.3英寸全液晶仪表盘。总的来说，内饰无论是科技感还是档次感相比老款均有极大的提升。

作为三胎家庭的出行用车，车内的空间表现自然十分重要。全新汉兰达的7座车型采用2+3+2布局，得益于更大的车身尺寸，全新汉兰达的车内空间也相应的有所提升，第二排座椅可前后滑动距离达到了30毫米，更方便第三排乘客的出入，第三排座椅靠背也较现款车型进行了加长和加厚处理，乘坐舒适性得到了相应加强。

动力系统方面，全新汉兰达首次导入了2.5L全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统，最大功率为192马力，峰值扭矩238牛·米，匹配E-CVT无级变速器，相比凯美瑞混动和ES 300h上那套混动系统，电池容量更大，综合功率更高。官方公布，全新汉兰达百公里综合油耗仅为6.1L。

写在最后：这3款车型至于如何选，如果是独生子家庭，小巧灵活的Polo非常适合你；而五菱凯捷第二排媲美头等舱的独立座椅则更适合二胎家庭；如果是三胎，采用7座布局，且空间充裕的汉兰达更适合您了。