首页
> 新闻列表 > 中保研发布九款车测评结果 耐撞性和维修经济性全部折戟

中保研发布九款车测评结果 耐撞性和维修经济性全部折戟

原创 编辑:余文娟 2021-06-09 16:30:30

日前,中保研发布了九款车型C-IASI(中国保险汽车安全指数)测评结果,从公布的信息来看,这9款车包含了2款轿车(奔驰A级比亚迪汉),6款SUV比亚迪汉、比亚迪宋PLUS、上汽大众途昂丰田威兰达天际ME7、北京现代胜达吉利领克05)以及1款MPV荣威iMAX8)。

中保研发布九款车测评结果 耐撞性和维修经济性全部折戟

从数据上来看,这九款车型均在偏置25%碰撞、座椅/头枕、车外行人均获得优秀成绩,侧碰和辅助安全两项中只有奔驰A级获得良好评级,在耐撞性和维修经济性,仅有2款车型领先于其他车型,获得一般评级。

中保研发布九款车测评结果 耐撞性和维修经济性全部折戟

从中保研公布的数据中看,耐撞性及维修经济性指数方面仅有两台车获得了M(一般),其余7款车则全部为P(较差),结构耐撞性方面,领克05和胜达获得了6.00分,为最高评分。宋PLUS车型则获得最低得分3.50分,平均得分为4.83分。

中保研发布九款车测评结果 耐撞性和维修经济性全部折戟

维修经济性得分方面,胜达获得正碰最高得分为14分,途昂获得尾碰最高得分为22分。其中有3辆车在正面低速碰撞测试中发生了气囊起爆,最终评分直接评为P(较差)。

中保研发布九款车测评结果 耐撞性和维修经济性全部折戟

车内乘员安全指数方面,9款车型全部获得了G(优秀)的评价。实车正面25%偏置碰撞工况中,9台车型全部获得G(优秀)评价。实车侧碰工况中,仅有北京奔驰A级获得A(良好)评价,其余8款车型则全部获得G(优秀)。

中保研发布九款车测评结果 耐撞性和维修经济性全部折戟

在侧碰的车辆结构强度中,此次参与测试的9款车型均获得了G评级(优秀),B柱与驾驶员座椅中线之间的距离均值高于获得优秀评价的阈值(≥12.5cm),均值为20.5cm。顶压工况和挥鞭伤工况中,9款车型全部获得G(优秀)评分。

中保研发布九款车测评结果 耐撞性和维修经济性全部折戟

车外行人安全指数方面,9款测评车型均获得G(优秀)评价,71%的平均得分远远高于获得优秀评价65%的阈值。这明显的体现出,我国对于行人安全的保护非常重视。

中保研发布九款车测评结果 耐撞性和维修经济性全部折戟

最后在车辆辅助安全中,其中仅有3款标配FCW和AEB功能,除北京奔驰A级评分为A(良好)外,其余8款全部表现优异,评分为G(优秀)。

赞257

奔驰A级推荐经销商

4S综合
    相关内容
    - 到底了 -

    奔驰A级图片

    相关对比

    车型排行

    • 不限
    • 微型
    • 小型
    • 紧凑型
    • 中型
    • 中大型
    • 豪华型
    • SUV
    • MPV
    • 新能源

    本周热门资讯

    扫码进入

    文章移动版

    热词榜分类
    A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0-9