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在魔幻之都遇上全能的它 试驾全新一代捷途X90

原创 编辑:李伟 2020-10-29 02:53:39

随着中国汽车产业的高速发展,越来越多的新品牌,如雨后春笋一般的冒了出来,这其中大多数品牌,都难逃昙花一现的结局。但凡事都会有个例外,捷途汽车就是这个例外。目前推出的X70和X90系列都取得了不错的成绩。特别是X90系列车型,其凭借独有的“大”赢得了市场的广泛认可。在上市一年半之后,2020年9月16日,它迎来了首次年款改款,看似是年款的改款却带来了全面的提升。今天笔者就有幸在山城重庆,邂逅了这款全新车型。下面就请大家,跟着笔者的视角去感受一下,这款全面进化的年款车型。

用行动去感受新旅途 试驾全新一代捷途X90

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在上市一年半之后,捷途X90迎来了首次的年款改款,新车在座椅布局上,有5座及6座供消费者选择,价格区间为8.99万-13.59万。通过对于外观及内饰的全面升级,全新一代X90车型,在上市当月就创下了8065台的实际销量,并一举超越其对标的车型吉利豪越

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新车在外观上,依旧采用了“徽城翘楚”的家族式样设计语言,但在细节上全面超越上一代车型,营造出了全新的“叠落瓦当”的状态。比如全新设计中网,采用熏黑样式的中网设计,将符合时下年轻人的口味。

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全新一代的X90车型,依旧以“大”作为自身主要卖点,这也符合其旅行“家”的产品定位,定位于中型SUV的X90从账面数据来看长宽高分别为4840*1925*1718mm,轴距为2850mm,相比其重要对标产品豪越都要大了不少。

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全新一代的X90车型在车身侧面,采用了闪电式双腰线设计,打造出厚实的视觉体验,并进一步营造出气派的质感。

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在外观上变化,全新一代X90车型主要变化,都集中于前脸的变化,为了营造出全新的“叠落瓦当”质感,线条的使用上,更加简洁有力。特别是熏黑的更具立体感的中网设计,替代了原来略显老气的横条镀铬样式,则更是其中的点睛之笔。

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大灯造型与现款车型保持一致,“狮爪”造型的转向灯辨识度很高。顶配车型不仅配备了自动大灯,还配备了远近光自动切换功能。

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矩阵式的LED日间行车灯,上方的镀铬饰条,进行了全新的设计,质感和品质都有明显提升。

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尾部造型的变化,相比现款车型来说并不明显,依旧保持简洁的设计风格。乍看之下,与某德系品牌的产品,还有些相似之处。尾灯的设计上,相比头灯来说,简单了许多。简单线条勾勒出了,尾灯的造型,光源采用时下已成标配的LED光源。比较明显的变化,在于保险杠下方的护板变成了银色,在尾排的布局上,采用了双边共两出的设计,在排气管外围采用镀铬的装饰。而要说,在尾部让笔者印象最深刻的,当属保养政策的金属铭牌了,白底红字的样式非常显眼。

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在外观的细节上,以旅行作为自身产品特点的全新一代的X90,在车顶也配置行李架,相比于其他产品装饰大于实用的作用,全新一代的X90的行李架可谓是货真价实。无钥匙进入的功能,目前只出现主驾车门把手上。

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此次试驾车辆作为产品系列的旗舰车型,厂家为其配置了20英寸双色多条幅轮圈,轮胎尺寸为255/45 R20。

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