首页
> 新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

原创 编辑:申宇飞 2021-09-19 22:45:57

成都车展刚结束,而本届车展中,除了大家最关注的坦克系列车型外呢,我想应该就是各种之前大家都很陌生MPV车型,像丰田的赛那、起亚的嘉华、以及我们今天的主角库斯途。

新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

原创 编辑:申宇飞 2021-09-19 22:45:57

2021成都车展刚刚结束,而本届车展中,除了大家最关注的坦克系列车型外呢,我想应该就是各种之前大家都很陌生MPV车型,像丰田的赛那、起亚嘉华、以及我们今天的主角库斯途,而这个新兵想要挑战已经站稳市场的别克GL8等老兵们肯定要有点自己的看家本领,接下来我们就看看它的实力究竟如何。

新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

想要打动人心,外观是个关键点,大尺寸的进气格栅采用酷似鱼鳞片点缀,而LED日行灯也巧妙的融入其中,就前脸这个卖相,库斯途打到90分应该不过分吧。

新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

整个车侧虽然是MPV的轮廓,但上扬的轮眉以及高挑腰线,又让他多了几分SUV的韵味,并且细节上,车门把手还有酷似钻石的饰条进行点缀,时尚又美观。

新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

车尾是典型的家用MPV风格,贯穿式C型尾灯点亮后很有辨识度,并且上方的小尾翼也增添了一些动感元素。

新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

看了一圈,库斯途的外观设计定位就是家用范儿,那么现在我就去它的车内看看布局是不是也很宜家呢?

来到车内,我们先坐进第二排,座椅采用全部电动调节,很方便,在扶手处还有一键靠背调节功能,像瞬间躺平就这么简单,底部还设有腿托,头部还采用了这种航空头枕,整体的舒适性很赞。

新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

细节上在第一排座椅靠背处还有一个小桌板,这个可绝对是带娃出行的利器啊,放点吃的喝的啥的,给这个设计打个满分。

库斯途2+2+3的座椅布局形式很主流,也很宜家,对于那些有娃的家庭来讲,只要你接受了它外观,那么空间方面也即可放心。

新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

库斯途的整体内饰布局采用了环抱式设计,整体座舱偏向驾驶员一侧,中央为一块大尺寸的液晶屏幕,并且车机系统是和百度合作,不论是灵敏度还是操作体验方面都不差。

我们试驾的车型匹配了一套目前市场主流的2.0T+8AT的动力总成,拥有236马力的最大功率以及353牛米的峰值扭矩。

新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

对于一款家用的MPV来讲,库斯途在行驶舒适性方面调校的确很赞,油门踏板的设定很循序渐进,不会有一般涡轮车那种给油突然窜一下的感觉,是那种动力储备很充足,却又一点一点释放给你的感觉。

对于城市工况,这台发动机就表现的更加从容了,只要你不激进的驾驶,你会发现1500-2000转这个区间已经完全够用了,低扭表现的也很出色,所以舒适至上还是这台发动机的主旋律。

新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

说实话这个按键式换挡虽然方便,但我个人并不太喜欢,因为多少失去了一些驾控感觉,好在它还配备了换挡拨片,如果你车上没有带着老婆孩子的话,那么稍微任性一下,在手动模式下,还是能找回一些驾驶乐趣的。

这台8AT变速箱的换挡逻辑清晰明了,不过升降档的速度的确不算太快,在加减速中,会有微微顿挫感,不过整体的动力衔接还算顺畅。

新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

因为有着接近5米的车长,自重也有1.7吨,这样的数据让它开起来有种中大型SUV的感觉,但因为底盘的调校有些偏硬,给你的路感很清晰,所以你并不会觉得它有多笨重。

不过因为后悬挂为扭力梁形式,相对于独立悬挂的对手们来讲,后悬的滤振性的确一般,所以坐在后排的乘客,舒适性方面多少会有些影响。

新兵到岗报道 试驾北京现代库斯途

最后在隔音方面,风噪、胎噪以及发动机的噪音控制的都很好,后排还设计遮阳帘,毕竟是MPV车型,有一个私密、静谧的空间性才是王道,这点库斯途都做到了。

总结:

库斯途作为一个新兵,在空间、动力、以及驾驶品质等方面已经做得相当不错了,不过车市如战场,从它目前17.58万元起的预售价格来看,完全可以向别克GL8以及奥德赛等老兵们发起进攻了,但能不能从众多新兵里脱引而出呢?还需等待它的一个最终售价。

赞297

库斯途推荐经销商

4S综合
    相关内容
    - 到底了 -

    库斯途图片

    热门视频推荐

    本周热门推荐

    扫码进入

    视频移动版

    热词榜分类
    A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0-9