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30几万买辆艾维亚版本的昂科旗 比汉兰达不香吗?

原创 编辑:王坚 2021-07-22 10:51:53

几年前艾维亚首次提出“细节至美”概念,让车上肉眼可见的地方,都比普通的车型更精致豪华,能显出身价品味,它就是别克的豪华高端车型,就像奔驰中的迈巴赫,今天我身边的这台就是别克昂科旗的艾维亚版本。

30几万买辆艾维亚版本的昂科旗 比汉兰达不香吗?

原创 编辑:王坚 2021-07-22 10:51:53

提到汽车品牌的高性能系列,很多人都会在第一时间想到奔驰的AMG、宝马的M和奥迪的RS等运动车型。拥有自己独立的高性能研发部门,这在传统汽车厂商中是很常见的。但是能拥有独立的豪华系列却并不多见,就好比今天说到的艾维亚,可能会有些人会觉得陌生。几年前艾维亚首次提出“细节至美”概念,让车上肉眼可见的地方,都比普通的车型更精致豪华,能显出身价品味,它就是别克的豪华高端车型,就像奔驰中的迈巴赫,今天我身边的这台就是别克昂科旗的艾维亚版本,接下来让我们一起看看这台美系豪华中大型SUV表现如何!

30几万买辆艾维亚版本的昂科旗  比汉兰达不香吗?

昂科旗是别克SUV家族中的旗舰车型,昂科旗艾维亚那就是旗舰中的旗舰了,前脸采用了独具一格的菱形格栅设计,这种造型灵感来自中世纪贵族锁子甲,也是艾维亚与普通版最大的区别。分体式大灯绝对是车头最具个性的地方,配置与旗舰版相同,上方是LED日行灯,下方是远近光灯,矩阵式LED大灯支持自动远光灯。酒红配色是昂科旗艾维亚的专属配色,但我们今天借的试驾车被穿上了一身绿衣服,可能是为了更好的生活。

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 昂科旗艾维亚基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造,车身尺寸为4981毫米/1953毫米/1736毫米,轴距2863毫米。车身尺寸略小XT6开拓者。但21英寸的艾维亚专属轮圈搭配265/45米其林的轮胎绝对是它的一个加分点。车身侧面、前门外侧配有艾维亚专属车标,以低调的方式彰显它的不同。

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车尾部的设计与普通版差别并不是很大,一条粗壮的镀铬装饰贯穿两侧尾灯,搭配外扩式双排气尾管,稳健而不失动感。

来到车内,别克昂科旗采用了环抱一体式座舱,象牙白内饰是昂科旗艾维亚的专属配色,看着非常干净温馨,中控台使用上深下浅的内饰撞色设计,搭配菱形格的装饰板,车内顶棚、遮阳板等区域大量采用麂皮绒面料。高级感十足。仪表盘和XT6开拓者一样,采用指针+液晶屏幕看上去很常规,虽然没有全液晶屏幕来的炫酷,但是中央液晶屏幕可显示的信息非常全面,而且还可根据自己喜好自行选择菜单内容。

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中控台屏幕尺寸为8英寸,采用黄金45度视角设计,用现在的眼光来看确实有点小,但操作十分顺手,功能方面也很齐全,常用的功能采用了物理按键,还与顶尖的语音提供商科大讯飞及百度深度合作,大大提升了语音交互系统的识别率、准确度以及响应速度。并且支持OTA远程升级、每年100G流量的安吉星4G车联服务,支持CarPlay、CarLife、娱乐和车载导航等,HUD抬头显示带有导航功能,用起来还是很方便的,而且还配备了按键式电子排挡、流媒体后视镜和14声器的BOSE音响

方向盘造型上与普通版没有任何区别,但是配置却进行了提升,电动调节+电加热功能是专属配置。作为豪华感和舒适性兼具的中大型SUV,别克昂科旗艾维亚采用法式同色双缝线打孔真皮座椅,枕上秀有“Avenir”字样。储物空间设计得也是很到位,全车多达42处储物空间,能够轻松容纳多种物品,扶手箱里的空间很大,手套箱还采用了触控开启方式,看起来非常的高级。

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别克昂科旗Avenir艾维亚采用“2+2+2”三排6座布局,别克昂科旗艾维亚车内最大的亮点莫过于第二排这两张独立座椅,用"头等舱"来形容也一点不为过。支持电动调节、通风、加热外,还支持按摩功能。两个座椅都配备了可拓展扶手,头枕还可以调节,有独立的空调控制键和充电口舒适性完全超越XT6和开拓者。调到最后腿部有2拳多的余量,头顶的空间也很充裕。现在我把座椅调到一个合适的位置,去第三排看看。       

由于是6座的布局,所以进入第三排还是非常方便,不像大对数7座SUV那样,需要从第二排座椅后面钻进去。第三排的空间还是可以的,而且材质和用料上与前两排相同,并且每排座位依次抬高,能够给每一排乘客非常好的视野效果。第三排头顶采用了掏空设计,虽然没有前两排全景天窗下那么敞亮,但也完全不会觉得压抑。6座满员情况下,行李厢储物能力可以放1-2个中号登机箱,第三排座椅支持电动收折,如放倒第三排座椅后,储物空间会进一步提升。但相比AT6和开拓者还是差了些。

好,接下来我们把车开起来,看看它的驾驶表现如何?别克昂科旗与XT6开拓者搭载了相同的2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,最大功率237马力,最大扭距350N,官方给出的0-100Km/h的加速成绩为9.1秒,在三车里算一个中等水平。动力储备十分出色,能够轻松拖动昂科旗2吨多的身躯。起步和低速行驶中油门调教比较灵敏,加速表现非常轻快,方向还算精准,轻重适中。有舒适、四驱、运动以及越野四种驾驶模式。并提供三种工作模式,四缸性能、四缸经济以及两缸超经济。虽说无档把设计很新颖,还是需要一段适应过程,D挡和R挡需要向上扣,其它是按的方式。

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还配备了车道保持、车距提示、碰撞预警、行人识别,ACC自适应巡航系统等功能。这套ACC系统表现出色,加速和减速过程都很自然、线性,在跑高速的时候非常实用,不会让车内人员感到不适。静谧性非常到位,前排双层玻璃搭配静音科技,不管开车还是乘坐都非常的舒服。聊到这,有个吐糟的点,昂科旗艾维亚配有电子手刹但没有“AUTOHOLD”功能,刹车有点硬,堵车的事时候会很累。

作为别克品牌布局中大型SUV市场的战略车型,为了迎合了消费者对超大空间、豪华氛围的期待。而艾维亚版则是将豪华升级到了更高的高度,而且艾维亚全系产品提供定制化服务。不仅配有私人车辆管家,并享有购车、用车、养车的私人空间。到每一次的进店保养、维修,都有专属通道及接待休息区域。此外,还可享受包括GL8租赁、机场接送、上门取送车、救援代步、内饰深度清洁在内的增值服务。”现在购买艾维亚版昂科旗经销店内有大约5.5万元的优惠,裸车价32万元左右,性价比很高,喜欢的朋友不妨关注一下。

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