首页
> 对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

原创 编辑:王坚 2020-10-13 10:48:23

前不久小鹏纽交所上市了,发行价也还行,作为小鹏旗下第二款重磅发售的车型,小鹏P7顺势成为了近期话题量最多的中级新能源轿车之一,今天在我旁边这台就是最高配,2020款后驱超长续航智尊版。

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

原创 编辑:王坚 2020-10-13 10:48:23

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

说到近期最热门的B级新能源轿车,当属小鹏P7了,前不久小鹏也是纽交所上市了,发行价也还行,作为小鹏旗下第二款重磅发售的车型,小鹏P7顺势成为了近期话题量最多的中级新能源轿车之一,今天在我旁边这台就是最高配,2020款后驱超长续航智尊版。

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

外观上,封闭的前脸和低趴的造型,搭配这个弧形的一体式LED日间行车灯带,看上去确实很养眼,流线型的车身和隐藏式的门把手未来感很强,另外无框车门必须给好评,18寸的轮毂造型看起来也还行,尾部采用溜背的设计,和前脸相呼应的一体式尾灯,整体的视觉冲击力不错,个人认为比特斯拉的颜值还要高一点

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

小鹏P7内饰秉承了新能源车型一贯的简洁,大部分采用了深色搭配,有一种太空飞船的既视感,氛围灯很显档次,中控台也是采用的大连屏,只不过仪表跟中控屏中间的黑边挺粗的,看上去不太舒服,接近15英寸的中控屏看着挺大,ui的设计也挺清晰,不过空调系统也需要在里面打开,有很多种吹风模式,这一点跟特斯拉很像,我个人不太喜欢这样的设计,另外保留了之前的怀挡设计,这个不错,值得一提的是,小鹏P7的这套系统可以在应用商店下载APP,比如《唱吧》和《狂野飙车》,可以在车内歌和玩游戏

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

这一版的车型座椅采用的皮质包裹,软硬适中,音响是由丹拿调教过的8喇叭,沉浸感不错,前排调整到舒服的姿势后,后排的乘坐空间相当充裕,另外就是后排座椅比较短,长时间乘坐的话腿会不太舒服,再就是这个几乎覆盖全车顶的分段式天窗,很通透,另外小鹏P7的后备箱还挺深的,好歹是B级车,但全系没有电动尾门,如果你双手抱着东西的话,得从中控和钥匙上打开,这个不太方便,最后值得一提的是还有一个不大不小的前备箱,平时可以放点充电线之类的小物件

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

对标特斯拉 28万民族之光小鹏P7实力爆表

小鹏P7后驱版最后版本动力一样,都采用的后置永磁同步电机,最大功率196kw,最大扭矩390n.m,四驱版则是在这个基础上又加了一个前置电机,最大功率为316kw,最大扭矩为655n.m,和四驱版相比,后驱版的动力参数要低不少,但应付日常驾驶玩完全够用,即使你偶尔激情一下,它也显得十分从容得体,不会让你觉得“肉”,和大多数车型一样,它有经济、标准和运动三种模式可供选择,可以理解成油门的灵敏度,越往后,油门的灵敏度越高,能量回收也有高低两个档位可选,但并不突兀,抬起加速踏板后,这辆车减速的感觉跟油车没什么区别,高档时车辆也不会有点头的迹象。

另外小鹏P7的底盘表现还算沉稳,高速行驶时可以很牢固的贴服地面,给驾驶者信心,但在滤震方面的表现就很一般了,尤其在过一些减速带多的区域,还是会很颠,而且杂音会很清晰的传递到车内,总的来说悬挂的调教是偏家用的,另外它的方向盘的转弯半径不到两圈半,转向回馈线性,力度也很轻,即使是小女生也能轻松驾驭

这款后驱超长续航智尊版补贴后的价格在27万左右,算上500公里左右的续航,在同级中的优势不算明显,好在这套车机系统是个亮点,在动力和底盘的调校上可圈可点,日常代步和周末郊游完全能够满足,总的来说在这个价位区间值得考虑

最后一句话,轿跑车型外观骚,内饰未来质感好,智能灯语有情调超长续航没懊恼

赞308
相关内容
- 到底了 -

热门视频推荐

扫码进入

视频移动版