外观方面，高合HiPhi X采用E-proportion电动化气动车身设计，车头采用了贯穿式灯带设计，常规的雾灯区域加入了拥有渐变效果的灯具设计。

新车基于正向开发的原生电动平台开发，极大减少动力总成占用空间，实现乘员座舱空间最大化。最有意思的地方还是它的车门设计，在豪华的对开门之上打破传统，增加顶翼门。多角度感知用户接近并自动开合车门，实现全程免触的进入方式。通过3D面部识别感知器进行人脸识别解锁，并自动开启主驾车门。

内饰方面，采用了非对称式座椅布局，搭载19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设。副驾采用非对称式座椅布局，座椅均配有电动腿托。另外，第二排座椅支持横向侧滑，保证了乘坐舒适性。功能方面，二排与前排座椅均配备座椅记忆、加热、通风及靠背按摩等功能。

动力方面，高合HiPhi X量产车型将搭载最大功率为272马力（200千瓦）的电动机，0-100km/h加速成绩仅为3.9秒，官方公布其续航里程为610km（未表明何种工况），风阻系数达到0.27Cd。