2024年12月，一场汽车市场的激战已经尘埃落定。现在，众车网为您揭示这场战斗的战果，以及未来的可能走势。据我们最新数据显示，12月国内乘用车市场销量达到185.41万辆，同比下降8.91%，环比增长10.59%。在各个细分市场中，2024年12月30-35万插电混动车的销量排行榜成为了大家关注的焦点。那么，哪些车型能在这一细分市场中脱颖而出，跻身销量榜呢？接下来，我们将为您揭晓这份榜单。

第1名：汉（8304辆）

汉在2024年12月份的销量为8304辆，同比下降0.07%，环比增长0.65%，相比11月多售出54辆，在30-35万插电混动车中销量位列保持第1，表现依旧强劲，比榜单中排在第2位的蓝山DHT-PHEV多售出341辆。

第2名：蓝山DHT-PHEV（7963辆）

蓝山DHT-PHEV在2024年12月份的销量为7963辆，同比增长210.57%，环比增长25.05%，相比11月多售出1595辆，在30-35万插电混动车中销量位列保持第2，与第3名腾势D9的差距为7363辆。

第3名：腾势D9（600辆）

腾势D9在2024年12月份的销量为600辆，同比下降4.61%，环比增长96.72%，相比11月多售出295辆，在30-35万插电混动车中销量位列稳居第3，与第1名汉的差距为7704辆。

上汽大通MAXUS MIFA 9、创维HT-i销量涨势明显

前三名之外，还有几款车型的销量也值得关注，分别是位于第6名的上汽大通MAXUS MIFA 9以及位于第5名的创维HT-i，在12月份的销量表现中，这几款车型均出现了较大的销量上升。

第6名：上汽大通MAXUS MIFA 9（263辆）

上汽大通MAXUS MIFA 9在2024年12月份的销量为263辆，同比下降38.84%，环比增长61.35%，在30-35万插电混动车中销量位列第6。相比于11月，上汽大通MAXUS MIFA 9的销量增加了100辆。

第5名：创维HT-i（290辆）

创维HT-i在2024年12月份的销量为290辆，同比下降27.5%，环比增长27.19%，在30-35万插电混动车中销量位列第5。相比于11月，创维HT-i的销量增加了62辆。

众车网观点：

在30-35万插电混动车销量排行榜中，12月份汉、蓝山DHT-PHEV、腾势D9车型展现了出色的市场表现，它们的销量遥遥领先，赢得了众多消费者的认可。如果您近期有购买一款30-35万插电混动车的计划，那么这份榜单将是您不容错过的参考。让我们一起揭开这些热销车型的神秘面纱，看看它们究竟具备了哪些吸引人的特质和优势，相信这些信息一定会对您未来的购车决策提供有价值的参考。