同级最强越野利器 国产Ford Bronco真的要来了
作为福特旗下的传奇越野车——Bronco,自打今年上海车展亮相,就引起很多车迷的关注,而这款在美国国内排队热销的车型什么时候能够进入到中国,也成为了很多人关心的话题。日前,江铃福特透露出一组国产Bronco的官方申报图,以及部分车辆数据。由此,我们有理由相信,Bronco即将由江铃福特带到国内已经指日可待了。
说起Ford Bronco,很多车迷特别是越野车迷都知道,这款诞生于1966年,福特史上的第一款SUV,自诞生以来,就奠定越野汽车的根基。至今,Ford Bronco一直征战各大越野赛事,在Baja500、Baja1000、Mint400等顶级越野赛事中一路驰骋领先,赢得多次冠军。而当越来越多的SUV车型被驯服趋于城市化、日常化的当下,Ford Bronco则始终秉持越野能力和创新性设计。
2020年,Ford Bronco惊艳回归,原始传奇般的越野能力为每一位越野爱好者提供无与伦比的持久、速度和敏捷的驾控感受,而车辆的性能足以带领驾乘者跨越任何地形。正因如此,全新Bronco上市后即在美国本土引发热销,很多预订车辆的车主要等待数个月才能拿到新车。
50多年的传奇历史,Ford Bronco不断传承进化。如今,第六代Ford Bronco以性能与设计的突破,载誉无数,荣获2021年iF设计金奖、Ultra4赛事冠军、《Car and Driver》杂志“十大最佳卡车和SUV”。
海外版Bronco
现在,这款传奇车型终于让进入中国,并且,在江铃福特的Ford Beyond福特纵横的渠道进行销售。据悉,国产版本Ford Bronco将延续并保留海外版车型的经典设计,并拥有多个版本的车型可供选择。目前已知版本车身尺寸长宽高分别为4,825mm*2,070mm*1,990mm,轴距达到2,950mm。车辆仍然采用非承载式车身结构,并采用前双叉臂、后多连杆整体桥的悬架结构。
动力上,目前已知国产版本Ford Bronco将搭载2.3L EcoBoost®涡轮增压发动机,最大功率达202kW。并且,国产版本Ford Bronco将拥有拖挂资质,原厂搭载或者也可自行选装后牵引装置,准拖挂车最大总质量1,500Kg。
为了提高 Ford Bronco的越野性能,车辆基于高强度钢框架硬派非承载底盘打造,并拥有高速越野能力,让用户可以享受更加畅快的越野驾驶乐趣。考虑到深度越野爱好者的需求,江铃福特更是提供多种硬派越野配置,满足车辆可以带着用户前往任何地方,任何地形。
同时,针对目前国人对于硬派越野车使用场景的多样性,以及生活方式的多样性,Bronco的车顶和车门可以进行快速拆装,车内地板也可以直接用水冲洗,进一步提升越野便利性、可玩性以及越野后的车辆清洗的便捷性。
写在最后:
未来,Ford Bronco还会为车主提供多种定制化配置选择,让用户尽享定制化越野的乐趣。相信,在江铃福特的带领下,这款传奇车型一定会进入到更多车迷的选购名单中。当然,最终的定价会决定这款车的热销程度。但有了福特Ranger在成都车展上预售价的超高性价比在前,相信,江铃福特一定会给出一个非常有诚意的定价,让我们拭目以待吧。
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