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劳斯莱斯闪灵内饰首次曝光,配双联屏,或使用iDrive 8系统

原创 编辑:余文娟 2022-08-03 13:40:09

近日,我们从海外媒体处获悉,劳斯莱斯闪灵的内饰谍照首次曝光,作为劳斯莱斯旗下首款纯电动车型,其车内采用了双联屏设计,该车目前的开发工作已完成40%,预计将在2023年第四季度完成全球路测,随后将正式上市并交付给首批客户。

劳斯莱斯闪灵内饰首次曝光,配双联屏,或使用iDrive 8系统

从此次曝光的内饰谍照来看,新车的内饰设计已经清晰可见,基本没有采用任何伪装,车内配备了当下非常流行的双联屏设计,由大尺寸的全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏组成,整块双联屏采用内嵌式设计,大概率上会搭载来自宝马的iDrive 8车机系统。

劳斯莱斯闪灵内饰首次曝光,配双联屏,或使用iDrive 8系统

车内还配备了三辐式的多功能方向盘以及劳斯莱斯经典的圆形镀铬空调出风口,换挡区域前方还保留了空调控制的旋钮及物理按键。

劳斯莱斯闪灵内饰首次曝光,配双联屏,或使用iDrive 8系统

值得注意的是,从仪表盘上隐约显示的“501”字样来看,这很有可能是当时车辆所剩的续航里程,这与我们所猜测的车辆纯电续航里程600公里上下相吻合。此前有消息称该车将搭载前后双电机,综合功率约在600-650马力左右,并支持四驱系统。

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回顾新车的外观设计,劳斯劳斯闪灵外观谍照已经多次曝光,前脸依旧采用了经典的神庙前格栅,直瀑式的中网造型搭配分体式大灯组,看起来非常有气势,下方的前包围采用了贯穿式设计,中央设计了毫米波雷达。

劳斯莱斯闪灵内饰首次曝光,配双联屏,或使用iDrive 8系统

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车身侧面的造型非常流畅动感,拥有大溜背式车顶设计,符合劳斯莱斯一贯的游艇式车身。车尾的造型则显得收敛了很多,出于纯电动车型的定位,后包围取消了排气布局,而是配备了尾部扩散气装置,有利于提高车辆的稳定性。

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