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2021年 新能源车型上险量Top10,占号已经不是首要目的

原创 编辑:提元鲲 2022-01-17 11:35:15

2021年哪些车型卖的好,最值得消费者入手?今天我们就根据监测的汽车上险量数据和购车指数,盘点一下年度新能源车型TOP 10。汽车上险量是指车辆售出后购买交通强制险的数量,也就是终端销量,经销商从厂家订购的待销车辆并不记入在内,所以数据更加真实可信。而购车指数是结合了消费者最关心的价格、销量、口碑、配置、保值率等关键因素,最终通过评估得出一套具有指导意义的车型评价体系。

宏光MINI EV 

2021年销量:389633辆

关注度最高车型:2021款 宏光MINI EV 马卡龙臻享款 三元锂

购车指数:3.34分

2021年 新能源车型上险量Top10,占号已经不是首要目的

宏光MINI EV是一款经济、便捷、实用的小车,别对它的续航和动力性有过高要求。在市区代步,去菜市场、超市这些人流或车流密集的地方,才能发挥出它最大的优势。外观颜色有多种可选,时尚的色调也符合年轻人的审美,不过该车续航是短板,全系都没有NEDC续航超过200km的车型。

Model Y  

2021年销量:160577辆

关注度最高车型:2022款 Model Y 长续航全轮驱动版

购车指数:3.46分

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特斯拉Model Y就是Model 3的“拉皮”版本,内外设计基本保持一致,连底盘都是照搬过来的。不过Model Y的车身高度增加了10%,采用溜背式设计后,整体造型酷似一台跨界车,更注重居家实用性。

Model 3       

2021年销量:151227辆

关注度最高车型:2022款 Model 3 后轮驱动版

购车指数:3.31分

2021年 新能源车型上险量Top10,占号已经不是首要目的

特斯拉Model 3的操控性很接近主打运动的燃油车,方向盘阻尼感很强,动力性能也是优势,顶配车型的官方百公里加速仅有3.3秒,花30万出头就能体验百万级超跑的性能,这还不值?即便设计和做工槽点不少,但年轻消费群体肯定会乐意买单。

秦PLUS

2021年销量:110316辆

关注度最高车型:2021款 秦PLUS DM-i 55KM 尊贵型

购车指数:2.46分

2021年 新能源车型上险量Top10,占号已经不是首要目的

秦PLUS是比亚迪秦家族的第三款产品,新车的外观设计与此前上市的秦以及秦Pro有明显的差异,尺寸比秦大,和秦Pro基本一致。动力系统向新能源靠拢,目前提供了插电式混合动力车型和纯电动车型,其中秦PLUS DM-i搭载的是骁云-插混专用1.5L发动机,EV纯电动版本将提供搭载一台交流永磁同步电机。

汉 

2021年销量:108688辆

关注度最高车型:2021款 汉 EV 标准续航版豪华型

购车指数:3.54

2021年 新能源车型上险量Top10,占号已经不是首要目的

不得不说,在著名设计师沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)加入后,比亚迪车型的颜值确实提升不少。目前在售的汉分为EV纯电以及DM插电混动两种动力类型。其中,纯电车型又提供了单电机的超长续航版和双电机的四驱高性能版,家族产品线丰富也满足了消费者多样化的需求。

理想ONE 

2021年销量:91291辆

关注度最高车型:2021款 理想ONE 增程6座版

购车指数:4.03分

2021年 新能源车型上险量Top10,占号已经不是首要目的

最新款的理想ONE仅保留了6座版本,在空间和配置方面都下了一定功夫,很多细节都是针对家庭多人出游进行设计的。通常来说,较大的车身重量会直接影响到燃油经济性,小排量的动力又不够用,纯电动又担心续航短。所以自理想ONE诞生之日起,就一直坚持搭载增程式电驱系统,融合了电动和燃油两种驱动的优势。

奔奔E-Star     

2021年销量:75167辆

关注度最高车型:2021款 奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh)

购车指数:2.78分

2021年 新能源车型上险量Top10,占号已经不是首要目的

微型电动车的市场潜力一直都不算小,物美价廉是主要特点,就看哪个品牌能在同级“内卷”到极致。奔奔E-Star在年初时的关注度最高,在推出的国民版车型后拉了一波流量,最直接竞争对手就是宏光MINI EV。相比五菱宏光MINI EV的“潮”,长安奔奔E-Star国民版还是略显传统,但续航里程倒是不错,除了最低配版本外,其余车型的NEDC续航里程均超过了300km。

Aion S

2021年销量:71804辆

关注度最高车型:2022款 AION S 炫 530

购车指数:3.33分

2021年 新能源车型上险量Top10,占号已经不是首要目的

前几年新能源车型还不算太多,出街能看到Aion S几率非常大。自亮相发布以来,Aion S在新能源领域的关注度一直很高,除了续航出色外,颜值也是吸引消费者的因素。目前Aion S已推出最新款Aion S Plus车型,内外升级明显,不仅能作为家用车在城市通勤代步,还是一台跑网约车的神器。

欧拉黑猫

2021年销量:69158辆

关注度最高车型:2022款 欧拉黑猫 301km 萌宠版

购车指数:3.10分

2021年 新能源车型上险量Top10,占号已经不是首要目的

说到日本的K-car大家都不陌生,小巧的车身却拥有很出色的内部空间。以城市通勤为主的纯电动K-car也是大势所需,欧拉黑猫精致时尚很符合小姐姐们的购车需求。最新款车型已经搭载了双联屏,科技感有明显提升,而且车机标配语音控制和车联网功能,高配车型还有较为完善的主动安全系统,可谓“麻雀虽小,五脏俱全”。

科莱威CLEVER

2021年销量:46576辆

关注度最高车型:2021款 科莱威CLEVER 302km新四座超能版

购车指数:2.07分

2021年 新能源车型上险量Top10,占号已经不是首要目的

大家可能对科莱威CLEVER这个洋气的名字十分陌生,初次听闻或许认为是台合资车。实际它是上汽荣威旗下的微型纯电动车,车身尺寸介于宏光MINI EV马卡龙与奔奔E-Star国民版之间。全车从外到内遵循了燃油车的常规设计,就连换挡杆都采用了燃油车上的传统样式。虽然全系仅有两款车型,但NEDC续航里程达到了302km。

点评:

随着新能源市场逐渐扩大,车型种类已经比前几年丰富了不少,从几万元的微型车到几十万的中大型车,都展现了不俗的销量成绩。如果仔细观察榜单你会发现,销量好的有近一半都是主打代步的廉价车,而且续航里程可以Hold住日常通勤需求,这才是消费者更为关注的因素。

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