对话东风小康刘昌东：用实尚赢取中年市场蓝海

文/孔文清

从一个企业领导人身上，常常可以看到这个企业的文化，小康集团COO、东风小康汽车公司总经理刘昌东给我的第一印象就是儒雅、豪爽，毫无矫饰之情，这大概就是东风小康公司的DNA吧。

我们的话题围绕东风小康公司旗下风光品牌的拳头产品风光新580展开。东风小康公司认为，在一个增购市场，要满足用户的“实尚”要求，实用实在不浮夸，但又紧随用户消费升级趋势，符合主流用户使用需求和审美进化。

35岁将成为中国车市主要消费人群

对当前汽车市场，刘昌东提出三个基本判断，一是主流消费群走向中年化，35岁将成为中国车市主要消费人群，中年化趋势带来消费观念走向成熟理性，大空间和舒适性兼具的中型SUV成为理想车型。未来5年，中型SUV销量将从2020年的200万辆升至超400万辆。二是随着生育政策全面放开，二孩乃至多孩家庭迅速增加，多孩新生儿占比将连续5年高于50%，二胎家庭庞大基数带来市场需求变迁，传统5座SUV无法满足和适应新的市场趋势，很难满足多口之家的出行需求。三是智能化是大势所趋，从“传统出行工具“到”移动智能终端，汽车产品角色逐步转变，消费者对“智能化”配置需求度也越来越高。以小康集团为例，联手华为后获得巨大加持力。

6座、大空间、智能化的家庭SUV市场是一片蓝海

在消费者结构中年化的趋势下，用户更追求用车体验，追求更高的生活品质升级。

用户需要一台能够满足家庭使用需求，拥有舒适空间享受、丰富娱乐享受、合理座椅布局的智能化汽车产品，以照顾到每一个家庭成员的驾乘舒适体验。大量车企聚焦布局紧凑级5座SUV“基本面”市场，6座趋势市场需求潜力完全未被发掘，而其他商务车、7座SUV、MPV等替代性产品选择依然无法完全满足用户需求升级趋势。6座、大空间、智能化的家庭SUV——风光新580应势而生。传承了中型SUV大空间的优势，补齐了5座SUV空间紧凑感、座椅不够用的短板，在保证SUV通过性能优势的同时，又能为乘客带来MPV般宽适的空间享受。可以说，6座中型SUV更适合家庭。

在广州车展，东风小康公司带来了刚刚上市的风光新580，这款“6座智选SUV”共推出5款配置，全系搭载全新1.5TGDI米勒循环发动机，匹配6MT、6AT两种变速箱，售价9.59万-12.99万，是一款同级少见的6座SUV。面向家庭用户，风光新580有三大核心亮点：6座舒享空间、华为HiCar智慧互联、豪华影院音响。

2022年是东风小康公司的产品大年

东风小康公司将全面向电动智能化转型，实施精品战略，追求高质量发展，打造核心竞争力。在核心产品打造上，聚焦紧凑型、中型SUV，以及短途物流细分市场为代表的微型货车（含电动物流）、小型电动（代步）等重点领域，在技术硬实力层面聚焦智能纯电/增程电驱系统(EVi)，以及增程电动（EVR）等领域。

2022年是东风小康的产品大年，将推出包括代号为E501的微型车、代号为E508的中型SUV等多款纯电和增程产品。

东风小康公司目前拥有400万用户，其中风光品牌用户100万。为了在线上与用户形成高黏度，打造了风光e家APP，与用户共建“车-生活-家”的全新生态社群。用户粉丝们可以在线上，通过图文、短视频、直播等方式进行内容生产，同步实时分享高品质内容，也可在线浏览、围观车友精彩内容并实时互动。

风光品牌还积极通过场景化、体验化的方式，强化用户黏着点。例如携手天猫、支付宝等平台，创新电商营销互动新高度；与经销商一起在抖音、视频号等平台，开展直播互动和短视频分享大赛等，全面连接百万用户群。

风光品牌紧抓用户群，加码推进线下优质新增网点的数量和质量，不断扩大四五六线下沉用户触点，已经拥有超过1500余家遍布全国城市的线下网点。

大海中有身长30米体重百吨的蓝鲸，也有动作灵巧体型几米的海豚。汽车市场也是如此，东风小康认清自己的定位，踏踏实实不急不躁吃透三四线城市的增购细分市场，抓住6座大空间SUV这一蓝海，服务消费升级人群。这一判断既是接地气的，也是很前卫的，随着中国互联网一代成为消费主力，他们对品牌的认知迥异于上一代人，在他们成长过程中，恰逢中国国力上升期，伴随他们的是小米华为李宁，选择功能不差价格实惠的国货是理所当然的结果。这是东风小康这样的自主品牌车企崛起的背景和底气。在采访结束时，刘昌东说：我坚信中国自主品牌车企一定会超越合资车企。

我深以为然！