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长安UNI-V亮点解析 配电动升降尾翼 对标领克03/思域

原创 编辑:余文娟 2021-11-22 13:13:58

长安汽车推出UNI系列以来,就收获了不少年轻人的关注,目前在售的UNI-T和UNI-K已经获得了相当不错的销量成绩,不过这两款车型都是SUV,所以UNI系列的第三款车型UNI-V是一款四门轿跑,原本以为UNI-V会在广州车展正式亮相,但很遗憾并没有来,而是随后举办了新车首秀发布会,预计这款车将在明天一季度亮相,UNI系列的“KTV”组合也总算要成团出道了。

长安UNI-V新车解析 搭载1.5T发动机 对标领克03/思域

新车亮点:

UNI-V定位于运动型家用轿车,外观采用了颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,前脸延续了家族化的设计理念,采用了无边框式进气格栅,中央位置还安装了一颗高清摄像头,带来更高级别的辅助驾驶能力。

长安UNI-V新车解析 搭载1.5T发动机 对标领克03/思域

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两侧大灯组的造型颇显狭长,格栅的位置被设计得比较靠下,加之两侧的导流板区域,让整个车头的造型显得极为低趴,也进一步增强了前脸的运动感。

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侧面采用的是溜背式轿跑风格,运用了“短悬长轴”的设计,前悬905mm,轴长比0.59,让整个车侧的造型看起来更为舒展,并且带来更加灵活的操控性能。

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UNI-V配备了18英寸轮圈,轮高几乎占到车高的一半,带给整车更加低趴的车身姿态,给人蓄势待发的感觉。车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距2750mm。

长安UNI-V新车解析 搭载1.5T发动机 对标领克03/思域

车尾部分则将整车的运动感体现得淋漓尽致,拥有贯穿式的尾灯设计,还有电动升降“尾翼”,在驾驶时可以随车速自动升降,也可以通过物理/虚拟按键手动控制,减少0.007风阻系数,并增加行驶时的稳定性。

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底部采用大面积的黑色饰板,配合夸张的扩散器和双边双出的粗壮排气管,烘托出更加强烈的运动气息。

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车内采用了多个富有力量感的型面,整体风格棱角分明,拥有双D型运动方向盘、随动式换挡拨片、一体式的方向盘按键以及贯穿的隐藏式空调出风口,中央扶手区域采用非对称设计,整体的设计简洁而不失设计感。在中控、中央扶手、门板、座椅等区域,还加入了亮色设计,显得更加年轻而富有驾驶激情。

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UNI-V采用3+1四联屏布局设计,搭配与科大讯飞联合开发的智能语音交互系统,在方向盘上方及内后视镜位置分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,支持FACE ID超级账号,实现上车自动刷脸。

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动力方面,UNI-V将会搭载1.5T发动机,最大功率138千瓦,配备了SUPER RACE赛道模式,进入赛道模式后,氛围灯及UI设计会自动切换为专属赛道主题,仪表屏上会显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,超增压控制和弹射起步随之就位,电动尾翼自动升起。

另外,据官方介绍,UNI-V基于长安方舟架构打造,该架构兼容2.0T及PHEV动力总成,所以UNI-V后续可能也会推出多样的动力选择,对此我们可以期待一下。

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