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2021广州车展:上汽奥迪Q5 e-tron正式亮相,预售价40万-52万元

原创 编辑:提元鲲 2021-11-20 02:23:36

2021广州车展开幕,上汽奥迪首款纯电动车型Q5 e-tron正式亮相并开启预售,官方公布的预售价区间为40万-52万元。虽然是e-tron家族的最新成员,车名又带“Q5”,但实际它是基于大众MEB纯电动平台打造,电动血统纯正,与其说是电动版Q5,不如说是奥迪版的ID.6。

2021广州车展:上汽奥迪Q5 e-tron正式亮相,预售价40万-52万元

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Q5 e-tron就是此前上海车展发布的Audi Concept Shanghai概念车的量产版,之前全车还贴满了赛博朋克风格的伪装图案,本次终于亮出了真身。前脸采用封闭式中网,内部为点阵式设计,在其两侧还配备了分体式LED大灯,日间行车灯造型狭长,相比概念版没有作明显改动。

2021广州车展:上汽奥迪Q5 e-tron正式亮相,预售价40万-52万元

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Q5 e-tron的车身尺寸长宽高分别为4876/1860/1675mm,轴距为2965mm,比目前在售的燃油版Q5L还要大。车侧造型圆润修长,看着与ID.6十分相似,有种跨界车的既视感。车尾比较简洁,整体圆润又不失立体感,车顶后部配有扰流板,营造出一定的运动气质。贯穿式尾灯呈放射状,中间细两边粗的造型过渡很柔和。

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和此前预计的一样,内饰采用了海外版奥迪Q4 e-tron的设计,中控台整体向驾驶席一侧倾斜,换挡区域为悬浮式设计,不仅视觉炫酷还为下方腾出了很大的储物空间。由此可见,奥迪Q5 e-tron的内饰不像大众ID车型那样具有鲜明的特征,仍保留着奥迪传统燃油车的设计元素,因为自家虚拟座舱本来就有很强的科技感。

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新车未来将推出三种动力组合,分别是高/低功率的单电机后驱版和双电机的四驱版。低功率版的电机最大功率为132kW,高功率版的电机最大功率为150kW,而四驱版的电机综合最大功率为230kW,官方公布的CLTC-P续航里程为560km。

写在最后:

研究了近百年内燃机的老牌,奥迪在纯电动技术方面显然有些跟不上节奏,为了不至于落后太远,所以先期推出“油改电”车型过渡并观察市场表现。但很可惜,此前登场的奥迪e-tron奥迪Q2L e-tron在国内市场的影响力并不及一些造车新势力。这次通过MEB纯电动平台技术加持,是否会有不俗的表现呢?我们拭目以待。

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