在2021广州国际车展上，比亚迪旗下全新纯电动SUV——元PLUS亮相车展，新车是比亚迪e平台3.0的首款纯电动SUV，将于2022年的第一季度正式上市。而在本届车展上，元PLUS也正式对外公布了内饰。

·内饰

从内饰实拍图可以看出，元PLUS采用了同级少见的双拼色内饰设计，再搭配座椅表面的棱形处理，档次感营造的十分出色。此外，车内还采用了大量的曲线，纹理灵动舒展，视觉上有着很好的层次感。

新车还配备了全新的三辐式方向盘，并且在本届车展上，比亚迪还带来了改装版元PLUS，方向盘还加入碳纤维的元素，能够很好的激发驾驶的欲望。

细节上，元PLUS的出风口采用的是圆筒型的样式，是个十分的少见设计，总之一时间让笔者很难接受，而这样十分个性的出风口设计大家又怎么看呢？欢迎评论区留言。

元PLUS的推力式电子换挡杆也很有特色，上面的皮质材料也与内饰同色。换挡杆下方还保留了不少的实体按键，方便驾驶中盲操作。

从侧面来看，新车的车门还采用了类似琴弦的设计，十分独特，也为内饰增添了不少活力。门把手的设计也与众不同，十分彰显个性。

配置方面，从实拍车可以看出，元PLUS配备有悬浮式中控大屏以及小巧的液晶仪表盘，并且中控屏还可以旋转，科技氛围营造的很出色。

·外观回顾

外观方面，元PLUS采用全新Dragon Face 3.0设计语言，车头非常圆润，采用了封闭式前格栅，银色饰板连接两侧的前大灯组，拉伸了整个车头的视觉宽度，LOGO进行了重新设计。

车身侧面的腰线相当凌厉，配备了低风阻造型的五辐轮圈，而C柱位置还加入了银色饰板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。

车尾采用了时下流行的贯穿式设计，内部采用了LED光源，后尾灯组中融入了贯穿式镀铬饰条，下方的黑色包围显得很有力量感。

动力系统方面，元PLUS将搭载一台前置永磁同步电机，最大功率150kW，最大扭矩330N·m，并搭载刀片电池，续航里程分为430km和510km两种。

写在最后：

相比元Pro车型，比亚迪元PLUS在颜值、内饰、动力性能及续航方面都有了全方位升级，尤其是续航方面，超过500km的续航足够满足日常出行使用。据悉，新车将在2022年第一季度正式上市，众车网也会持续关注。