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绝对不会有“里程焦虑” !这3款新能源车续航均超过1000km

原创 编辑:张洋 2021-08-20 09:54:34

对于购买新能源汽车的消费者来说,纯电动车型最大的问题就是充电难和里程焦虑,而PHEV车型是电和油的混合模式,纯电的实际续航一般就三四十公里,也很难满足用户的多场景用车需求。因此,能够通过纯电与汽油发电两种方式供能的增程式车型,在长时间内,会是一个不错的选择。本期笔者就帮大家推荐了3款综合续航均超过1000km的增程式车型,分别是天际ME5、赛力斯华为智选SF5和2021款理想ONE

车型名称:天际ME5

官方售价:14.99-15.99万元

天际ME5是天际汽车旗下全新紧凑型SUV ,7月13日正式上市,新车共推出2款车型,官方售价区间为14.99-15.99万元。

售价xx-xx万元 天际ME5正式上市天际ME5的外观采由前保时捷918主设计师Hakan Saracoglu操刀,整个前脸极为简洁,而贯穿车标和大灯的LED灯带设计,不仅拉宽了横向视觉宽度,也增添了不少未来感。

售价xx-xx万元 天际ME5正式上市侧面采用了撞色的处理,形成了悬浮式的车顶效果。五辐样式的轮圈视觉效果不错,尺寸达到21英寸,运动气息得到了进一步提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4580/1915/1635mm,轴距为2750mm。

售价xx-xx万元 天际ME5正式上市

天际ME5的尾灯是车尾最大的亮点,采用了贯穿式设计,虽然在当下比较常见,但其样式更为独特,点亮后很有辨识度。

售价xx-xx万元 天际ME5正式上市

与外观相同,天际ME5的内饰也走的是极简的设计风格,绝大多数功能均集成在14.8英寸的中控屏中。说到中控屏,其分辨率达到2K标准,视觉效果不错。此外,新车还配备人脸识别、智能AI助手等。值得一提的是,天际ME5深度植入京东生态,实现用车场景下购车,健康,金融,娱乐等一站式服务。售价xx-xx万元 天际ME5正式上市

动力系统方面,天际ME5搭载由发动机+电动机组成的增程式动力系统,其中1.5L发动机最大功率为72千瓦,匹配的驱动电机最大功率为150千瓦,并搭载容量为30.6kWh的电池组,NEDC纯电续航里程为155公里,综合续航里程将达到1012公里。

车型名称:赛力斯华为智选SF5

官方售价:21.68-24.68万元

现在提到赛力斯,相信大家已经不陌生了吧,在与华为深度合作后,推出的赛力斯华为智选SF5,上市短短一周的时间,订单便突破6000个,一时风光无两。

续航超1000km,还配备华为黑科技!试驾赛力斯华为智选SF5

赛力斯SF5的这套华为与赛力斯联合研发的驼峰智能增程系统,在纯电模式下,续航里程可以达到180km。而当电量不足时,赛力斯SF5搭载的1.5T 四缸增程器便会启动充电,这令赛力斯SF5在满油满电的情况下,NEDC综合续航里程超过了1000km。

续航超1000km,还配备华为黑科技!试驾赛力斯华为智选SF5

得益于赛力斯SEP200电机+华为DriveONE三合一电驱系统的加持,系统综合最大功率达到了550马力,峰值扭矩为820牛·米,再加上轻量化铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆悬架,令其百公里加速只需4.68秒。

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17英寸中控大屏是赛力斯SF5的另一大优势,车内绝大多数的功能都集成在其中。功能方面,大屏集成了GPS导航、行车记录仪、全景影像、车联网、语音识别控制等功能,而这些常用的功能都放置在了一级菜单中,使用起来十分便捷。

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而这块17英寸中控屏最大的亮点,当属率先配备的HUAWEI HiCar全场景智能互联系统。华为手机的用户可以通过蓝牙与HUAWEI HiCar进行无线连接,很是便捷。成功连接后,用户可以在大屏中使用手机上主流的导航、网易云音乐、优酷视频、喜马拉雅等应用,做到了手机与汽车无缝连接。更值得一提的是,未来HUAWEI HiCar会通过OTA的方式增加一键控制智能家居功能,这意味着,用户在车里就可以控制家里的智能家电。

车型名称:2021款理想ONE

官方售价:33.80万元

理想ONE如今在售的是2021款车型,今年5月25日正式上市,官方售价为33.80万元。30万左右的中大型SUV,自主、合资、进口谁更值得入手?

理想ONE在外观造型方面很有美式SUV的既视感,配上灰色金属漆后气场十足。前脸最吸睛的地方就是贯穿式的星环日间行车灯,内置了117颗LED灯珠,并且支持动态流水式点亮。

30万左右的中大型SUV,自主、合资、进口谁更值得入手?

车身尺寸长宽高分别为5030/1960/1760mm,轴距为2935mm。车尾与车头遥相呼应,尾灯也采用了贯穿式设计,搭配镀铬饰条后还提升了些许豪华感。

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内饰的中控布局立体感十足,几乎找不到任何物理按键。四块大屏显示效果惊艳,并且它们各司其职,全液晶仪表盘显示驾驶信息,中控屏带有导航、音乐和车辆设置等功能,下方空调区的屏幕除了调整温度外,还支持切换驾驶模式,而副驾位置的屏幕则是乘客影音娱乐专区。

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理想ONE采用2+2+2的座椅布局,第二排的独立座椅支持4向电动调节,座椅扶手、座椅加热和独立空调都没有缺席,拥有VIP般的待遇。只要第二排座椅不移动到靠后的位置,第三排乘坐成年人完全没有问题。

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动力方面,搭载了永磁同步双电机,电动机总功率为245kW,总扭矩为455N·m,电池容量为40.5kWh,纯电续航188km。1.2T三缸增程器的最大功率为96kW,它并不能直接提供动力输出,而是配合55L的油箱将热能转化为电能,令其综合续航里程达到1080km。

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