3月2日，在美国股市收盘后，蔚来汽车发布2020年第四季度及全年财报，内容显示：蔚来汽车在2020年第四季度营收达到66.4亿元人民币，环比增长46.7％；全年总收入达到162.579亿元人民币，同比增长107.8％。

全年交付4.37万辆 ，同比增长112.6％

蔚来营收大涨的原因归结于销量的稳步增长，蔚来汽车在2020年全年的交付量为43,728辆，而2019年仅为20,565辆，同比增长112.6％，年度销量实现了翻番。

其中在2020年第四季度，蔚来汽车的交付量为17353辆。从具体车型来看，ES8交付了4873辆，ES6为7574辆、EC6为4906辆。相比之下，2019年第四季度交付了8224辆，同样实现了翻番的增长。

全年营收162.579亿元

一方面是不断提高的交付量，另一方面则是销售毛利率的提高。2020年第四季度营收66.411亿元，同比增长133.2％，环比增长46.7％；全年营收162.579亿元，同比增长107.8％；第四季度研发支出8.3亿元，环比增长40.4％；第四季度整车销售及综合毛利率均为17.2％。

亏损同比收窄58.4％

不过毛利率的提高也依然无法改变蔚来亏损的状态，2020年蔚来在研发方面的支出达到24.9亿元，全年经营性亏损46.1亿元，同比收窄58.4％，在高研发、高运营的压力下，蔚来的亏损只是有所收窄。

现金储备达到424.5亿元

目前蔚来的现金储备达到424.5亿元（约合65亿美元），其中包括了蔚来现金及现金等价物、限制性货币资金和短期投资。2020年以来，蔚来汽车的股价一路飙升，市值曾一度突破千亿美元，跃居全球汽车企业市值排行榜第三，仅次于特斯拉与丰田。

预计2021年第一季度交付量破2万

蔚来也对2021年进行了展望，关于交付量，预计2021年第一季度的交付量为20000-20500辆，比去年同期增长421％-434％，比第四季度增长15％-18％。

关于营收，蔚来预计2021年第一季度预计收入在73.823-75.572亿元人民币（约合11.314-11.582亿美元）之间，比去年第四季度增长11％-14％，比去年同期增长约438％-451％。

写在最后：

2020年，受新冠疫情的影响，汽车行业也遭受到了不小的冲击，全球汽车市场更是接连遇冷，但进入下半年，中国汽车工业迅速复苏，智能纯电汽车更是迎来了发展的高峰期，国内造车新势力也被普遍看好，蔚来的交付量也在稳步攀升，2020年是蔚来起死回生的一年，而2021年则是蔚来发展的关键一年。