挑战200小时极限运行测试 长安汽车蓝鲸发动机为何如此抗造?
长安汽车在2018年以“最大规模的自动驾驶车巡游”成功挑战吉尼斯世界纪录™,2019年长安汽车以“最多人组成的汽车图形”刷新吉尼斯世界纪录。到了2020年,长安汽车再度向世界纪录发起冲击。

12月16日-25日“鲸动世界”长安汽车蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录™称号“最长时间的视频直播”在重庆长安汽车全球研发中心举行。通过线上直播的方式,对蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机展开连续10天,不低于200+小时极限运行测试。

测试期间,发动机转速始终保持在5500转以上,相当于200公里/小时工况,这对于发动机的可靠性、稳定性都提出严苛挑战。到底长安汽车蓝鲸发动机有何底气来接受这次挑战呢?
蓝鲸动力的构成
蓝鲸动力包括蓝鲸发动机和蓝鲸变速器,以及拥抱电气化的蓝鲸油电混驱。

蓝鲸发动机:蓝鲸发动机包括中排量高性能发动机(也就是蓝鲸2.0T), 蓝鲸NE中小排量高效能发动机平台(蓝鲸1.4T、蓝鲸1.5T等)。
蓝鲸变速器:包含蓝鲸7速湿式DCT变速器、6速蓝鲸混动变速器,共同的特点是高效传动和行业领先的高可靠性。
蓝鲸油电混驱:蓝鲸发动机和蓝鲸变速器在电气化进化的过程中,缔结成面向未来的动力集成方案:蓝鲸油电混驱。包括国内首款高度集成P2混合动力系统——蓝鲸6速混动系统,可兼容PHEV与HEV。

蓝鲸NE动力平台亮点解析
蓝鲸NE动力平台,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率达国际先进水平。作为中国OEM首个动力模块化平台,蓝鲸NE动力平台填补了中国汽车平台化开发领域的空白 ,代表长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代。

蓝鲸NE动力平台由长安汽车中国、英国及全球研发团队“时差接力”,依托“六国九地”全球研发体系,历时4年打造。共线生产设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率达国际先进水平。集成几乎所有内燃机尖端技术,预设电气化方案,驱动现在及未来用车的全场景。
“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,350bar高压直喷喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合,使缸内混合均匀,快速燃烧,在满足国6b排放法规同时、实现油耗与动力的最佳平衡。

长安汽车的伙伴舍弗勒将最新的产品Smart phaser(智能凸轮调相系统),全球首发量产使用在NE发动机上,相比普通产品可实现更低的机油消耗,调节响应速度提升175%。
双涡管电控涡轮增压,有效降低涡轮迟滞,使NE发动机1250转即可达到峰值扭矩,实现快速动力响应。

目前蓝鲸NE动力平台已推出1.4T、1.5T两款发动机。其中,蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机于2019年6月5日,在重庆车展上搭载第二代逸动、CS35 PLUS首次亮相。

蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机由长安本部、长安英国中心联合开发,携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等顶级供应商打造,最大功率132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm)即可输出高达300N·m的最大扭矩,让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知,满足国六b排放,兼顾动力性与节能环保。
此外,蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机还集成国际一流的NVH控制技术,有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至 58.9dB(A),驾驶舱内实现深海级静音;动力爆发时,为驾驶者提供动感、纯净的加速声品质。

搭载蓝鲸发动机的蓝鲸家族车型成为助推长安汽车销量不断增长的强劲动力。2020年11月蓝鲸家族销量持续突破10万辆,长安汽车整体销量219526辆,同比增长24.5%。在连续经历八个月高速增长后,1—11月,长安汽车累计销量1803047辆,同比增长15.3%。

写在最后:通过此次吉尼斯世界纪录™挑战的完成,不仅彰显了蓝鲸NE动力平台的先进技术和卓越品质,也验证了永不妥协的高效能汽车动力解决方案的非凡实力。在向新向上的道路上,长安汽车再次缔造了一项载入史册的奇迹!






















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