2020广州车展作为汽车行业本年度的收官大战，各大厂商都拿出最新产品与消费者见面。在发布的百余款新车中，轿车无疑具有着超高的人气。在今天的文章里，我们将介绍本届广州车展上发布及上市的重点轿车，希望能对您的购车带来帮助，有购车需求的朋友可以看过来了。

一汽丰田傲澜

预计上市时间：2021年3月

在2020广州车展上，一汽丰田傲澜正式亮相，其定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，预计将于2021年3月上市。

傲澜采用了家族的最新设计语言，车头和卡罗拉有诸多的相似之处，前脸采用了多条横幅镀铬格栅，上方较宽的镀铬饰条把两侧的头灯连接起来，让整个车头的设计更加动感。

侧身造型则显得更加沉稳大气，延续了丰田家族流畅的轿车线条设计，溜背设计十分动感。尾部的造型与卡罗拉非常相似，采用了小鸭尾设计，排气管为隐藏式单边设计，整个尾部看起来也很简洁。

内饰上，傲澜采用了最新家族式内饰设计元素，拥有全液晶仪表盘和悬浮式大尺寸中控屏，让车内的科技感更强。动力上，傲澜基于 TNGA架构打造，搭载了与亚洲龙一样的 TNGA 2.0 L发动机，最大功率为178马力，最大扭矩为210牛米。

编辑点评：傲澜的定位将介于卡罗拉和亚洲龙之间，为何要推出这款车型，很明显，卡罗拉在家轿市场的地位自不必多说，亚洲龙推出后，形成了一定的价格区间，傲澜的到来将填补这个空白。

广汽丰田凌尚

预计上市时间：2021年上半年

广汽丰田在2020广州车展上推出了一款全新轿车——凌尚，其定位介于雷凌和凯美瑞之间，预计将于2021年上半年正式上市。

新车基于TNGA架构打造，外形上有着不少凯美瑞和雷凌的影子，前脸的层次感很强，上格栅中央有丰田的“牛头标”，镰刀状的车灯与上进气格栅相融合，设计比较激进。车身侧面采用类似雷凌的设计，腰线非常笔直。车尾的设计比较立体，设计元素也相当简洁。

就动力而言，凌尚的诞生于丰田的 TNGA架构下的GA-C平台，使用的 TNGA 2.0 L Dynamic Force发动机，具体动力参数还没有正式发布。

编辑点评：作为广汽丰田的全新车型，凌尚的外观还是很符合消费者对于家轿的审美，但是对于追求时尚的年轻消费者群体来说，却少了那么一点新鲜感。以2750 mm的轴距来看，后排空间绝对是非常值得期待的。

全新奥迪A3L

预计上市时间：2021年1月7日

一汽-大众奥迪在2020广州车展上推出全新紧凑型轿车奥迪A3L，该车型采用了奥迪家族的全新设计语言，外观更加动感时尚，内饰更具科技感。

外观方面，新A3L采用了众多最新家族设计元素，通过增大进气格栅面积，显示出更为凌厉凶猛的造型风格。头部两侧采用镀铬的折角设计，其内部还采用蜂窝状装饰，为整车的运动风格增添不少色彩。

侧边采用双腰线设计，一条贯穿式腰线连接前、后车灯，其设计风格与上一代三厢车基本一致。尾巴看上去很扁平，在一定程度上拉长了尾部的视觉效果。

内饰上，新车延续了海外版车型的整体设计，中控台布局偏向驾驶者一侧，运用了多种材质提升车内质感，同时也让车内更有层次感。

动力上，新一代奥迪A3L将搭载一台1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为110 kW，峰值扭矩250 N· m，匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：全新奥迪A3L外观更加凶猛，智能化也有了大幅提升，想必这将受到不少年轻人的青睐，加长的轴距给奥迪A3L带来更舒适的乘坐空间，对于追求实用的家庭消费群体也是很不错的选择。

全新北京现代名图

预计上市时间：2021年1月

2020年广州车展期间，北京现代正式推出新一代名图，燃油版车型与电动版车型同时亮相展台。

外形上，新一代名图燃油版依旧采用鲇鱼系家族式前脸，采用大开口直瀑式前格栅和哑光镀铬装饰。电动车版车型则直接采用了封闭式格栅，镀铬饰条上方还印有纯电动专属标识，气质更符合新能源车型的特点。

车身侧面采用流线型设计，腰线颇为简约，看起来总有几分似曾相识之感。

内饰方面，两个大尺寸的液晶屏连接，并略微倾斜到驾驶席的侧面，中控取消了大多数物理按键，改为触控操作。在动力方面，名图纯电版搭载一台永磁同步电机，最大功率135kW，峰值扭矩310N·m，NEDC续航里程为520km。燃油版则继续搭载1.8L自然吸气发动机，最大功率105kW，峰值扭矩176N·m。

编辑点评：韩系车的品牌影响力在中国市场一直不高，近年来中国自主品牌有着长足进步，产品力完全不逊色韩系车，使得韩系车的市场竞争力进一步下降。本次换代的名图在外观和内饰方面确实变化不小，并且还推出了纯电动版本，双管齐下的操作能否赢得市场呢？我们拭目以待。

比亚迪秦PLUS

预计上市时间：明年一季度

比亚迪今年推出了2021款唐、汉等车型，其整体的销量增势非常迅猛，在2020广州车展上，比亚迪又带来了秦 PLUS，该车预计将于明年一季度正式上市。

目前我们仅仅能看到秦 PLUS的外观设计，秦 PLUS采用了大嘴式进气格栅，其内部还采用了点阵式设计，带来更强的视觉冲击。

侧身造型十分流畅，前低后高的车身姿态营造出向前俯冲的效果，溜背的造型显得整车运动感十足。这款车的尾部采用了现阶段很受欢迎的贯穿式尾灯设计，加上小鸭尾的设计，让整个尾部很有层次。

动力方面，秦PLUS将搭载全新插电式混合动力系统，比亚迪称之为DM-i，采用了全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩135牛·米，符合国六B排放标准。

编辑点评：仅从外观上看，比亚迪秦 PLUS已经足够惊艳，它的到来将进一步加强秦家族的竞争力。还有其搭载的DM-i超级混动技术也是十分令人期待。

奇瑞艾瑞泽5 PLUS

预计上市时间：12月

在2020广州车展上，作为奇瑞汽车带来了艾瑞泽5 PLUS，并正式启动了预售，预售价格区间为7.49-9.99万元。

艾瑞泽5 PLUS前脸采用了两种设计风格，其中A款车型中网采用了蜂窝网格状与横向饰条相搭配的风格，而B款车型中网则主要以横向镀铬饰条为主的“大嘴”设计，车展上我们进行实拍的车型为B款车型。新车雾灯区域采用了蜂窝格栅式饰板，搭配银色镀铬饰条，呈现立体式 Y字形，充满运动气息和时尚感。

车身侧面采用了时下最受欢迎的高腰线设计，从头部一直延伸到尾部，贯穿于前后门把手，前低后高设计营造出车辆向前俯冲的姿态，凸显了车辆的运动感。

内饰采用了双色拼接的配色方案，中控台的整体设计更加面向驾驶者，配有10.25吋视网膜级高清触控电容中控屏、10.25吋智联多功能液晶仪表和64色氛围灯，提升了车内的科技感。

动力上，根据此前工信部的申报信息，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，匹配CVT变速箱。

编辑点评：作为中期改款车型，新款艾瑞泽5 PLUS针对外观和内饰部分，进行了较大幅度的升级，在设计层面融入更多的时尚元素，更加迎合年轻消费群体的口味。

文章结语：

通过上面的介绍，相信您对本届广州车展的重点轿车已经有了大致了解，这些车型拥有较高的人气，并且各自都具备了很强的实力，未来在投放市场后，将有望掀起市场新一轮波澜。并且上述车型的上市时间基本已经确定，如果您近期有购车计划，不妨等等这些车型。