10月31日，荣威iMAX8正式上市，作为荣威品牌推出的首款MPV车型，荣威iMAX8加入了诸多前沿技术，其中魔吧、魔屏、魔力沙发三大功能颇具亮点，动力上则搭载了上汽集团最前沿技术的2.0T高功率发动机。此次新车上市共推出4款车型，官方指导价为18.88万-25.38万元，详情见下表：   

购车优惠政策方面，官方为前20000名购车用户提供了“专享尊崇礼遇”，可享受8年16万公里核心动力总成质保、至高10000元置换补贴、终身免费基础流量以及0利息/60期超长贷等福利。

新车亮点：

荣威iMAX8拥有超高颜值的设计，拥有同级唯一的“三魔”配置、充沛的动力和极致舒适的驾乘体验，以超越主流合资车型的水准，满足用户对高品质MPV出行的需求。

外观设计上，荣威iMAX8融合了大量“新国潮”和仿生学理念设计，前脸尺寸巨大的黑色前格栅造型设计颇为夸张，拥有极强的辨识度，这也是荣威新狮标车型中的标志性设计元素，加之光翼贯穿式日行灯，其整体设计风格很好地迎合了当下年轻人的审美。

 下格栅部分布置了毫米波雷达，搭配上车内的摄像头，让新车达到L2+级自动驾驶能力。侧面造型上，荣威iMAX8的腰线设计非常干净利落，将头灯和尾灯组连接在一起，超高的腰线也弱化了身为MPV车型的古板印象。

 一体式门把手的设计也让侧面的整体性更强，位于D柱的银色菱形格图案饰板也为整体视觉效果增色不少。车身尺寸方面，荣威iMAX8的长宽高分别为5016/1909/1782mm，轴距3000mm。

尾部设计上，荣威iMAX8的车尾有着极高的辨识度，采用了大量的直线线条，精致的镀铬饰条则进一步拉宽了视觉宽度。

内饰上荣威iMAX8的设计非常舒展，贯穿式琴弦造型“出风口”将中控台分为上下两个部分，大量软性材料的运用也进一步提升了车内的整体质感。12.3英寸的全液晶仪表盘拥有AR实景功能，进一步提升了行车安全性。

中控屏幕则搭载了斑马智行Venus系统，采用了联发科MTK 6核处理器，拥有90秒全双工AI自然交互语音、支付宝小程序、车家互联等丰富的应用。

此外，在主副驾驶座椅背后还搭载了10英寸触摸屏，官方称之为“魔屏”，能够与中控大屏、虚拟仪表实现四屏交互，同步导航、天气、音乐等信息，且兼有迎宾和语音形象交互等丰富功能。

座椅布局方面，荣威iMAX8采用2+2+3的传统MPV座椅布局，搭载了同级独有的“魔力沙发”，其采用10层复合结构，贴合人体曲线，配合8气袋按摩、加热与通风功能，再加上可6向调节的睡眠级超宽航空头枕，带来更加豪华的乘坐感受。

还有全球首创的“魔吧”移动中控台，自带了全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块，除了通过按键操控外，魔吧也可以通过语音操控在中央通道进行前后移动。

动力方面，新车搭载了上汽蓝芯全新一代400TGI涡轮增压发动机，最大功率为172kW，最大扭矩达到360N.m。传动方面与之匹配的是爱信8AT变速箱，官方称其百公里综合油耗低至8.4L。

编辑点评：

作为荣威品牌MAX产品线的高端车型，荣威iMAX8采用了荣威在造型、智能化、动力以及底盘调校等方面的最新技术成果。此次新车上市公布的售价与本田奥德赛、别克GL8等合资品牌热门MPV的售价均有所重叠，从产品力来看，荣威iMAX8完全有与合资品牌相抗衡的实力，并且诸多首创科技也赋予了其更多的吸引力，我们也期待这款车在今后的市场表现。