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吉利发布全新电动智能化架构 首款产品领克ZERO全球首发

原创 编辑:李伟 2020-09-23 22:59:59

2020年9月23日,吉利汽车正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构 ,与此同时基于该架构的首款概念车,领克ZERO concep也完成了其全球首秀,从目前了解到的情况来看,领克ZERO concep的NEDC续航里程将超过700km,百公里加速将小于4秒,上市时间基本锁定在2021年。

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在谈产品之前,我们有必要先了解一下,吉利此次高规格发布的SEA浩瀚智能进化体验架构。这个历时4年,投资超过160亿元的全新架构究竟有什么过人之处呢?发布会说的3位一体,2个硬实力、1个终极目标又是什么呢?先卖个关子,看看下面几组数字:

划重点:

 50%800mm-3300mm20万公里、200万公里、2025年、50:503秒、全球5星级。OK,看完数字,下面我来一一的述。

吉利发布全新电动智能化架构  首款产品领克ZERO全球首发

按照布会布的信息来看,全新的SEA浩瀚智能化体架构,以硬件、系统层和生态层,构建三位一体的立体化布局,使别达成A级车E级车的全尺寸覆盖,同时还可以轿车SUVMPV、小型城市、跑皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。除此之外,浩瀚架构是全球最高效的智能电动解决方案,重新定义软件汽的研周期,将件开时间缩50%以上。

具体的方面来看,在空间上,浩瀚架构实现了从1800mm-3300mm的轴距范围。相同的车身尺寸下,可创造出更大的车内空间。不仅把空间还给用户,还更好地满足了用户对造型的个性化需求。

作为电动汽车智能解决方案,特别是在今天这个稍显特别的日子(特斯拉电池日),作为电动汽车三电的核心-电池,SEA浩瀚智能进化体验架构又是如何考量的呢?浩瀚架构采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念。全球首发NEDC工况下20万公里无衰减,200万公里长寿命动力电池。其中,110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过700公里。单电机实现最高475kW功率输出,搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器,最大轮端载扭矩可达8000Nm。在充电速率方面,所能搭载的最大800伏高电压系统,可实现充电5分钟,续航120公里。

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智能化作为汽车新四化的核心之一,已经被越来越来多的厂家重视起来了,作为智能化汽车的先行者,吉利汽车此次发布的全新的SEA浩瀚智能进化体验架构,则将再一次从整车领域对于智能化进行诠释,此次首发的SEA OS整车智能开发系统,以从三域融合到中央集成的电子电气架构为基础,通过硬件软件化、软件算法、云计算以及应用场景,形成一套完整的开发系统。其核心芯片元器件,未来都将自主研发,目前已经实现的API接口超过4000个,可实现全场景、全生命周期的FOTA。

自动驾驶,作为汽车智能化进程中,一个不得不说,又不想多说的话题,一直都是各家企业很容易自立“flag”的标杆。此次吉利发布的SEA浩瀚智能进化体验架构,似乎也给自己立了一个“flag”。即基于浩瀚架构的个人车辆,将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶。2023年之前,在开放道路实现高度自动驾驶。同时,浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具,将于2022年,率先在结构道路实现完全自动驾驶,并于2022年亚运会核心区域,提供智能出行服务;2025年之前,在开放道路上实现完全自动驾驶。它能否达成,我们将拭目以待。

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性能,对于一款电动汽车来说,其实不是啥难事,但如果要从冲入“3秒俱乐部”就不是那么容易了,此次SEA浩瀚智能进化体验架构也给出了它的答案。浩瀚架构以电池为中心,采用专属的高性能纯电底盘,不仅重心低,还可实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品可搭载高性能电四驱系统,实现毫秒级的动力分配;最高600kW的双电机布局,将产品的百公里加速时间缩短至3秒以内。

最后车辆的重中之重的安全,要知道智能再先进,自动驾驶级别再高,性能再好,没有安全都是0.此次浩瀚架构以全域安全理念作为安全基准,将用户的安全纬度分为生命域、健康域、财产域、隐私域四大领域。为了达成极致的全球化五星安全标准,但在三电安全方面,电池包+模组电芯的安全测试达202项。其中,针对电池保护至关重要的整体侧柱碰撞测试,更是以超过国际标准的严苛要求确保结构的安全性能。在用户的隐私安全保护上,浩瀚架构以满足欧美市场GDPR的要求开发,并在5G Tbox上率先部署国密芯片,以保障车辆使用者的信息安全。

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而基于SEA浩瀚智能进化体验架构的首款概念产品,领克ZERO concep就是这全部技术特点结晶。从发布的信息来看,ZERO concept具备了完全自动驾驶能力,可提供全场景、全周期FOTA;全新搭载的AI伙伴功能,还会让旅途充满智慧交互的乐趣。而基于浩瀚架构“不做无聊的智能电动车”理念,ZERO concept不仅可以实现超过700公里的NEDC续航,更以凭借极致的电驱系统,让百公里加速时间小于4秒,麋鹿测试成绩大于80km/h。 

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在视觉感官上,ZERO concept配备了无框设计的感应电动门、全自动调节空气悬挂等多项领先科技,展现其科技豪华属性。此外,领克还将推出专属的高端定制服务,更好地满足智能电动汽车用户的个性化需求。 

编辑总结: 

9月23日,其实本该是很平常的一天,但从早上开始,就不停的爆出大新闻,首先是马斯克的特斯拉,发布了全新的电池,其降成本,降价格的做法,着实让笔者有点“大白鲨4”的感觉。并且笔者不无担心的和周围友人道出了自己的担忧。特别黑对于自主品牌,中国品牌产品的担忧。而就在刚刚过去的几个小时中,吉利发布的SEA浩瀚智能进化体验架构及概念车款领克ZERO concep,让笔者看见了中国品牌和产品的希望。其3位一体的分层架构,2大核心能力的支持,以及其未来一个核心的目标的追求,都让本已有些消沉的笔者感到振奋。而基于这一架构的产品也让笔者感到兴奋。笔者也希望这份振奋和兴奋,可以一直延续下去,一直延续到吉利实现其“为用户创造零边界的智能出行体验”目标的那一天。我们期待那一天尽快的到来。

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