威驰FS使用的前悬架类型是麦弗逊型独立悬架，而后悬架类型是扭转梁型非独立悬架。

威驰FS的定位是一辆小型车。该车采用的两种悬架更符合该车的定位。

麦弗逊型独立悬架是当今世界上使用最广泛的汽车前悬架之一。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。由于麦弗逊型独立悬架由螺旋弹簧和减振器组成，这种设计方法更好地节省了悬架的体积，使悬架使用更加灵活。

与其他类型的悬架相比，这种类型的悬架具有更简单的结构，因此悬架的布置更灵活。

与麦弗逊独立悬架相比，扭转梁式非独立悬架刚性更大，舒适性更差。

扭力梁式非独立悬架主要将汽车的两个后轮连接到一个轴上。在驾驶汽车的过程中，如果汽车一侧的后轮波动，另一侧的后轮也会同时波动，这将在一定程度上影响乘坐的舒适性。值得一提的是，这种悬架的承载能力相对较强。

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