宝马x5四驱怎么切换

宝马X5采用的四轮驱动系统不需要手动切换，四轮驱动系统会根据汽车行驶的路况自动切换。

新款X5还配备了带多片离合器的四轮驱动系统。在驾驶汽车的过程中，汽车的动力是通过电子限滑来分配的，这也是许多豪华SUV车型中最常见的设置方法。

与前代相比，该车的四轮驱动系统没有改变，仍然采用传统的传动轴形式。

宝马X5采用xDrive四轮驱动系统。中央差速器也是多片式离合器结构。该车的前桥和后桥都采用开式差速器。车轮之间的有限滑动由电子辅助系统完成。

值得一提的是，这辆车采用了纵向发动机的布局。在日常驾驶过程中，发动机的功率将更多地分配给汽车的后桥。该车基本上呈现出后驾驶的特点，但理论上，前后桥的功率分布可达50: 50。

宝马X5采用的四轮驱动系统对提高汽车行驶时的稳定性和发动机的动力性能具有最大的意义。

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