路虎揽胜运动版使用了三种类型的发动机，即低功率版本的3.0升双增压发动机、高功率版本的3.0升双增压发动机和5.0升机械增压发动机，因此该车的排量为3.0升或5.0升。

双增压发动机是指涡轮增压和机械增压的发动机。

这种双增压发动机可以在不同的工况下采用不同的增压方式，从而提高发动机的效率和功率。

此外，双增压技术可以减少涡轮滞后现象。

8at变速箱与所有三个发动机匹配。

路虎揽胜运动版的底盘高度比普通路虎低，而且这款运动车型还有一个运动外观套件。

路虎揽胜运动版的前悬架使用双横臂独立悬架，而后悬架使用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双横臂悬架的改进，将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。

揽胜运动版，路虎，配备了一个全时四轮驱动系统，该系统配备了由路虎开发的全地形反馈系统

全地形反馈系统可以提高越野车的越野能力和摆脱困境的能力。

路虎揽胜运动版不仅能越野，而且有很强的道路性能。

搭载5.0升增压发动机的顶置车型只需要4.5秒就能加速100公里，比一些跑车还要快。

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