领克03+的结构与领克03悬架相同。领克03+的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。领克03+是领克03的高性能版本，配备了2.0升涡轮增压发动机，并配有8at变速箱。

悬架是底盘上的一个部件，它将对汽车的操纵和乘坐舒适性产生重大影响。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球关节悬架。

汽车上常见的非独立悬架包括扭转梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架的中间是断开的，因此使用独立悬架的汽车的同轴两个车轮之间没有连接。

使用独立悬架的汽车的同轴两路之间没有运动干涉，这也是独立悬架的操纵和舒适性优于非独立悬架的原因。

麦弗逊悬架是一种相对常见的独立悬架。这种独立悬架的结构非常简单。

麦弗逊悬架只有一个L形控制臂，几乎不占用发动机舱空间。

多连杆悬架也是一种常见的独立悬架，它是基于双横臂悬架的改进。

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