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十一假期逛天津国际车展,绝不要错过这台经典老爷车

原创 编辑:王骏鹏 2021-09-27 17:02:59

2021年的天津国际车展即将拉开序幕,作为今年中国北方地区规模最大的国际汽车展览会,各大车企都在本次车展上将自己最新的产品和技术公之于众。此外,此次天津车展还与成都三和老爷车博物馆合作,为观众带来了经典车展览板块,并将展出来自10个国家的20台老爷车。

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展会期间漫步其中,相信许多人都会流连忘返,这些跨越时光而来的珍稀典藏,无声诉说着汽车工业百年的辉煌历程......

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Pontiac(庞蒂亚克)酋长

在天津车展官方发布的预告中,我们不难看到诸如奔驰500K、保时捷356A等车“熟悉”的倩影。除此之外,还有一辆天蓝色涂装的老爷车静静停在一旁。它没有华贵气派的车身,也没有出彩的动力系统,甚至也许没有几个人能叫出它的名字。它就是Pontiac(庞蒂亚克)酋长,一辆在国内鲜为人知的美式经典汽车型号。

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在国内鲜为人知的美式经典汽车

“轻便马车公司”

1893年,一家名为“庞蒂亚克轻便马车公司”的企业在密歇根州诞生(由于当时的汽车外形与马车还有几分相像,因此汽车也被称为“轻便马车”),这家企业最初只是生产一些汽车零部件,并没有形成较大的规模。不过在14年后,他们决定进军汽车制造业。得益于之前的技术积累,同年它们就推出了第一辆庞蒂亚克汽车。

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第一辆庞蒂亚克汽车

同在1907年,一个叫做奥克兰·墨菲的马车商人以自己的名字创立了一家汽车公司,并在1908年与庞蒂亚克轻便马车公司合并,用奥克兰汽车公司的名称运营。遗憾的是,由于经营问题以及创始人的去世,两年后这家公司的股份全部被通用(GM)收购,正式成为通用旗下诸多汽车品牌之一。

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奥克兰汽车公司

在通用的产品体系之下,奥克兰被定位于比雪佛兰高端,但低于凯迪拉克和奥兹莫比尔,并且将庞蒂亚克设立为子品牌。直到1926年,庞蒂亚克“6缸之冠”车型亮相,并迅速成为当年美国最畅销的车型之一。由此庞蒂亚克名声大振,并逐渐将销量平平的奥克兰取代。1932年,庞蒂亚克投产了名为“阳光城”的新工厂,自此属于它的辉煌篇章拉开帷幕......

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庞蒂亚克产品手册

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上个世纪的庞蒂亚克工厂

印第安首领与十字箭头

在1926~1956年期间,庞蒂亚克生产的汽车车头都嵌有一位印第安首领的头像,这也是它的标志之一。而这个头像的原型人物,是渥太华地区一位同样名叫庞蒂亚克(Pontiac)的酋长。

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庞蒂亚克(Pontiac)的酋长

作为美国历史上最伟大的部族联盟领袖之一,他为反对英国侵略者的殖民统治,领导了著名的“庞蒂亚克起义”。崇尚英雄主义和自由民主的美国人为了纪念这位民族英雄,将自己的汽车品牌由他命名。在维基百科上对于庞蒂亚克轻便马车公司有这样的描述:它以渥太华著名酋长的名字命名,生产于密歇根州庞蒂亚克市......

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印第安首领徽标

之后,在一款名为Star Chief的车型上,庞蒂亚克首次运用了全新的车标——一只带有十字标志的箭头。十字是通用汽车的标志,表示庞蒂亚克为通用公司的一员。而红色的箭头代表它超前的技术和攻关克难的精神,也是对该品牌畅销全球的祝福。

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沿用至今的车标

透明的“幽灵车“

1933年,Rohm & Haas公司在研制汽车玻璃安全夹层的时候“意外”发明了有机玻璃,作为第一种透明丙烯酸片材产品,通用汽车公司对此产生了极大的兴趣。于是在1939年款庞蒂亚克Deluxe Six轿车的基础上,Rohm & Haas公司打造了一辆全透明的轿车,绰号“幽灵”。

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全透明的“幽灵”

这辆车外壳完全采用有机玻璃材质,内部构造一览无余。为了凸显未来感与神秘感,车内一切零部件都使用白色、银色涂装。虽然它六缸的发动机仅能提供85马力,但是作为美国最先进材料技术的表现载体,这辆车在1940年纽约世博会上一经展出,立刻引起了人们极大的兴趣。透过这辆“幽灵”车,人们看到了庞蒂亚克精良的做工和机械结构。

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当时美国最先进材料技术的表现载体

不过如此天马行空的想法背后,庞蒂亚克付出了昂贵的成本:一辆“幽灵”的造价2.5万美元,而一辆普通版本的Deluxe Six才800美元;在当时一辆寇蒂斯P-36战斗机也仅为2.3万美元。如此珍贵的工业结晶,被人们一直保存至今,在2011年美国密歇根举办的圣约翰拍卖会上,它以30.8万美元的价格成交。

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该车以30.8万美元的价格成交

咆哮年代

1956年,庞蒂亚克在美国人心目中还是一个“只会生产又慢又吵的中年危机车”的工厂,它必须改变人们心中的老派形象并吸引更多年轻消费者。迫于形势,庞蒂亚克的工程师们将大排量V8发动机装到现有车型Tempest上,并为它取了新名字——GTO,这也是美国第一款真正意义上肌肉跑车(Muscle Car)。

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庞蒂亚克GTO

在GTO诞生的六十年代,是美国汽车工业的黄金发展时期,各大厂商之间对于马力和速度的追求也进入了白热化阶段。除了庞蒂亚克之外,还涌现了例如普利茅斯“复仇女神”、AMC“叛逆者”和道奇Polara 500等一批经典的肌肉跑车。

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庞蒂亚克GTO在其中虽然车身尺寸和排量都不算大,可由于拥有轻量化的车身以及高功率的发动机,它的加速性能可以轻松超越许多对手。 

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在推出一年之后,GTO就创造了3万余台的销量

在当时的美国,因为得天独厚的汽车文化和地广人稀的道路环境,一种被称之为Drag Racing的直线加速比赛在民间十分盛行。而庞蒂亚克GTO的这些优点在赛道上得到了充分发挥,在推出一年之后,它就创造了3万余台的销量,这个数字远远超过了庞蒂亚克的预估。

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由GTO改装的直线加速赛车

三年过后,庞蒂亚克于1967年又推出了一款“神车”,它就是大名鼎鼎的火鸟(Firebird)。虽然价格比GTO低了不少,但是火鸟凭借着个性夸张的外观、强劲的动力,俘获了不少平民阶层消费者的心。

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庞蒂亚克火鸟(Firebird)

值得一提的是,美国著名电视剧《霹雳游侠》的主角,便是一台三代火鸟Trans-AM。剧中这辆名叫K.I.T.T.的车,有着独立思考能力和自我意识,带领着主人公惩奸除恶。在80年代,它几乎是所有青年人的梦想座驾。

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《霹雳游侠》中的K.I.T.T.

百年历史的没落

好景不长,在1970年之后,美国政府开始对汽车行业无限制发展大排量的现象进行整顿。对于这些大排量车型,保险的费用也大大增加。因为行情的变化,庞蒂亚克旗下的肌肉跑车逐渐无人问津,甚至不得不将GTO停产以挽回损失。在这场浪潮中,庞蒂亚克迷失了发展方向,开始转为生产中小型经济车款。

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庞蒂亚克Aztek(绝命毒师老白最初的座驾)

1990~2009年,这是庞蒂亚克最后19年的光阴。由于先前通用公司的战略失误,加之因次贷危机造成的重大损失。庞蒂亚克品牌不得不被迫“消失”,以让通用获得联邦政府的破产保护。包括火鸟等所有车系在2010年全部停产,这个102年历史的企业也画上了句号......

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包括火鸟等所有车系在2010年全部停产

虽然庞蒂亚克在我们的记忆中逐渐淡出,可它在美国汽车历史上的地位依然不可小觑。时至今日,仍然有不少铁杆车迷认为,在经历了一个世纪的积累之后,庞蒂亚克还会东山再起,似那在艳阳下涅槃腾飞的凤凰。而它的过去,就像天津车展上那辆酋长车型一样,安静的伫立于此,昭示着这个品牌的百年辉煌......

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