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“东瀛劳斯莱斯”,有品味的你难道不想看看吗

原创 编辑:四哥 2021-09-02 16:18:16

提到劳斯莱斯,你肯定不会陌生,这个具有英伦贵族气质的超豪华汽车品牌,从诞生之初就一直是汽车界的“天花板”。但如果提到日本的“劳斯莱斯”,你是不是就有些懵圈了?也许你脑海中会飘过丰田世纪、Lexus LS等经典车型,也许会想到这样一个品牌——光冈。今天,我们就来聊聊这个被很多车迷誉为“东瀛劳斯莱斯”的日本汽车品牌。

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光冈的诞生:

1968年,光冈汽车”(MITSUOKA)在日本创立。品牌创始人叫光冈进,是一个资深的古董车收藏家,在他家的车库里有一堆从欧洲购买过来的经典古董车。上世纪五、六十年代的日本,正值经济急速复苏的年代,而当时的日本豪华车市场却是一片空白,于是他在1968年创建了光冈汽车工业公司,做起了销售进口汽车的生意。起初,光冈汽车只是作为一家从事销售及售后维修欧美高档汽车的经销商而存在,所售产品不仅有新车还有一些稀少的经典老爷车、二手车。由于光冈所出售的产品大都是欧洲的稀有经典古董车,深受当时日本上流社会人士的喜爱。光冈公司借此便迅速在日本遍地开花,旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。

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光冈的发展:

为进一步满足高端客户对车辆个性化的追求和需要,光冈汽车结合其在销售高级汽车的丰富经验,从1987年开始,公司加入了Coach Builder Car(改装车)业务。当时在日本售卖的古董车,虽然外形经典、样貌拉风,可是机械性能和各项数据却不能满足高端用户的需求。而要改变这些古董车的现状就只有改装了。你以为改装就能满足光冈对汽车的追求了吗?并没有......

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光冈ZERO-ONE

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LOTUS路特斯)Super Seven

在积累了改装经验之后于1996年,光冈(MITSUOKA)汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车(ZERO-ONE),这台以1957年的LOTUS(路特斯)Super Seven为基础打造而来的小跑车,看起来颇有卡丁车的感觉,限量发售99辆,一经上市迅速成为了当时日本收藏家的心头好。于是,光冈汽车(MITSUOKA)便成为了日本国土正式认证的汽车生产厂家。

凭着自己对高端汽车的改装经验以及汽车制造商的认证,光冈开始打造属于自己的汽车产品。虽然仍然选择使用其他厂商成熟的除车辆外观以外的所有技术,包括汽车底盘、动力总成、内饰设计等等,但日本匠心制造的精神在光冈汽车这里被再次发挥到极致。为了让每一台出品的汽车都能得到高端客户的认可,他们除了对车辆外观的设计与打造精益求精之外,也将生产数量保持在比较低的水平。这样,既能满足客户“物以稀为贵”的购买心态,又能有更多时间精工细作。由此可见,“慢工出细活”绝对是光冈的造车座右铭。

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工人手工制作车身上的品牌LOGO

光冈的代表作:

在推出第一款小跑车之后,光冈陆续推出了好几款产品,而让光冈确定“江湖地位”的两款车型则不得不提,那就是一台名为“大蛇(OROCHI)”的跑车和一款被称为“东瀛劳斯莱斯”的豪华轿车嘉路(GALUE)。

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光冈大蛇(OROCHI),据说设计灵感来自于日本神话传说中的“八岐大蛇”,据说当初设计师在完成这个作品之后,光冈汽车为了让这台车看起来更加灵动,还专门举行了各种神秘仪式(颇有点儿给新车“开光”的感觉)。仔细端详这辆超跑,你会发现车灯中间有一条黑线,仿佛模仿的就是蛇的眼睛。车身线条也是模仿蛇在爬行时扭动身躯的样子,以至于当时一问世便颠覆所有人对跑车的固有认知。“大蛇(OROCHI)”采用一台3.3L V6自然吸气发动机,中置后驱的驱动形式,配合5速自动变速箱,百公里加速7.2s,最高时速仅为240km/h。但就是这样一个数据的跑车,引进到中国国内的售价竟高达218万。所以,如果现在能够在路上看到这款跑车,那绝对是一种运气。

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说到光冈嘉路(GALUE),也许知道或者看到过的朋友就相对多一些了。这款被称为“东瀛劳斯莱斯”的高档豪华轿车,其实是在英菲尼迪Q45的原型车基础上打造而来。车身头部直瀑式中网配上两侧圆圆的大灯,再加上相当多的镀铬原件使用,远远望去确实很有老实劳斯莱斯的风韵。

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车内无论是仪表盘、中控还是座椅布局,都延续了英菲尼迪的设计。发动机选择一台日产3.7升6缸自吸,最大马力309匹,最大功率227KW。虽然说只在高级成熟车型基础上进行车身等改变,但光冈对纯手工制造的坚持和极致,让嘉路(GALUE)的年产量仅有几百台。从1999年到2019年,光冈嘉路(GALUE)只推出过两代产品,下图中就是2005年问世的第二代嘉路(GALUE)。

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2005年第二代嘉路(GALUE)敞篷款

时至今日,光冈嘉路(GALUE)作为一款经典车型,仍然会被很多人提起,而光冈汽车在造车道路上似乎也并不想停下脚步。今年6月,光冈汽车的首款SUV车型BUDDY在正式亮相,虽然车身设计让众人认为十分还原上世纪90年代雪佛兰的影子,但底盘和动力却是实打实的在丰田RAV4基础上打造而来,并搭载2.0L汽油发动机,据说还有混动版本,并提供两驱和四驱的选择。

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写在最后:

不论你对光冈汽车的这种“改装”不以为然,还是大加赞赏,不能否认的一点就是光冈汽车确实为现代汽车产业带来了不一样的产品。同时也说明,那些经典的、优雅的车身设计和线条永远会满足人们对视觉审美的追求。

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