到底是什么车，能让一个男人如此“大开杀戒”......

提到好莱坞演员基努·里维斯，你会马上想起那部影片？《黑客帝国》还是《生死时速》？还是从前些年一直火爆到现在、并仍有可能继续火爆下去的动作片《疾速》系列呢？从2014年的《疾速》系列第一部开始，由基努·里维斯主演的剧中人物John·Wick（约翰·威克）就以其凌厉的身手、果敢的勇气、不屈的毅力在荧幕上征服着观众。如果你恰巧看过第一部，就知道整个剧情的开始与一辆车有关，那就是剧中男主的座驾、也是今天我们文章的主角——1969年的FORD Mustang Boss429......

作为美式肌肉车的代表品牌之一，福特Mustang从1964年诞生之日起，就以其张力的线条和极具力量感的设计吸引了大众的注意。429，代表着该车的排量为429立方英寸，换算过来应为7.0升（这与现在哈雷摩托车在发动机盖上的数字标识一样）。Boss 429是在1969年的普通Mustang车型Boss302基础上衍生出的高性能版本，而且它的诞生和NASCAR赛事有着很深的渊源......

上世纪60年代，福特为了在NASCAR国家赛场上独领风骚，特别研发出了429半球形气缸赛用V8发动机。按当时NASCAR的赛事规则，这批新发动机至少需要在量产车上装机500台并且要全部售卖给公众，才能获得参赛资格。于是装着福特NASCAR赛用发动机的Mustang Boss429车型诞生了......

与福特产品研发部门紧密合作的Kar Kraft的工程师肩负起这一车型的研发工作，首先就是调整车辆的前舱设计，以便可以塞进大尺寸Boss 429 V8发动机。这款发动机的功率最高达到了700-800马力，之匹配的是一台四速手动变速箱，全部动力都被传至后轮，而且整车没有先进的电子系统。机械部分处处透露出60年代跑车的硬核和老派。同时，技术人员对底盘进一步强化，并加入横向稳定杆，以抵消更重发动机对动态性能的影响。Boss 429 在KarKraft部门的改造下，成为了当时所有搭载福特Big-Block V8发动机的初代Mustang中操控最好的车型。最终，Mustang Boss429不负众望，不仅在1969年NASCAR的比赛中包揽车手积分榜前两位的位置。还让这台Boss 429 V8发动机驱动的Torino Talladega在季中创造了横跨三个月的11连胜，让Boss 429 V8带来的怒吼响彻北美NASCAR赛场。事实上，当时为了满足NASCAR的赛事规则而售卖给民众的Mustang Boss 429，动力并不是赛道级别的700-800匹，而是下调至375马力，最大扭矩为610Nm（这样做既可以延长发动机的使用寿命，又可以降低车主的保养费用）。

1969年，美国NASCAR赛道上的Boss 429

当时Mustang Boss 429的宣传海报和说明

打开机舱盖，能看到429发动机的体积非常大，几乎占满整个机舱，蓄电池被迫移到后备厢，用以平衡前后重量。车厢内完全符合美国60年代的主流设计诉求，所有内饰件都由真皮、实木和金属包裹。但功能配置就不要奢求了，原版Boss 429根本没有设计空调，车内最豪华的配置只有两个：一个是方向盘助力，另一个就是AM调频收音机。

作为Mustang在上世纪60年代最疯狂的动力尝试的作品，几十年来，Mustang Boss 429一直都是美国乃至全球最稀有、最令人向往的跑车之一。在1969-1970年间，该车型总共生产了1358台。它因NASCAR赛事而生，并且加上少之又少的产量，让Boss 429成为了市面上最受收藏家捧场的肌肉车之一。资料显示，过去几年在拍卖市场上拍出的几台Boss 429，成交额已经达到了35.8万美元到55万美元的高价。要知道，一台法拉利F12在美国的起拍价也就30多万美金。

每一台Boss 429都有自己的独立编号

这台Mustang Boss429 在2015年的一场拍卖中以55万美金成交

半个多世纪过去，能够留下来的429越来越少。而由于这款车的造型和配置是那么的经典，导致很多名人都以拥有一辆原年的Boss 429为荣，其中就包括我们熟悉的《速度与激情》的主演之一保罗·沃克。也许是不经常开的原因，保罗的这辆Boss 429完好保存，表显里程只有14575英里（23456公里），并且没有事故，，整体看上去近乎崭新。

保罗·沃克收藏的Boss 429 

写在最后：

在汽车发展的百年长河中，上世纪60年代绝对是个让人神往的年代，那时的汽车设计者们抱着对美学、速度和个性的追求，打造出一款款让后人惊叹的车型，而这些车型也让今天的我们可以感受到那个时代汽车工业设计独特灵魂......