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这个比肩奥运会的赛事中,斯柯达都做了什么

原创 编辑:四哥 2021-06-28 15:03:57

2021年环法自行车赛已于26号火热开赛,作为全球至今历史最悠久且最知名的自行车赛事,每一年的环法都吸引全世界无数自行车运动爱好者的眼球。而从竞技体育精神来看,环法也是对参赛团队、运动员意志品质的一种磨练。总计24天的赛程,全长超过3300公里的距离,共计21个赛段。有一种说法,环法自行车赛是和世界杯、奥运会一起被誉为全球三大体育赛事。

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今年是环法自行车赛的第108年,对于这样一个“百年”赛事项目,其对赞助商的要求也是非常高并且苛刻的。但你知道,有这样一个品牌已经连续18年成为环法自行车赛的官方主要合作伙伴和车辆合作伙伴吗?能够连续这么多年以这样的身份参与这项全球顶级赛事中,其背后又有哪些不为人知的秘密呢?

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今年环法自行车赛的比赛路线图

也许很多朋友都猜到了,对,这个品牌就是斯柯达。今天,就让我们把目光停留在这个品牌的身上,去看看斯柯达的历史以及为什么会如此重视这项赛事。

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一、诞生:

在十九世纪末的一天,捷克一位名叫瓦茨拉夫·克莱门特(Vaclav Klement)(1868-1938)的年轻人用捷克语写了一封信给德国公司,请求他们为自己坏了的自行车更换零件,但是瓦茨拉夫·克莱门特收到的回复却是:如果你想我们给你答复,那至少要使用我们能理解的语言。霎时间,这位年轻人感到自己的爱国情怀受到了侮辱,于是就萌生了自己维修、生产自行车的念头。1895年,在捷克斯洛伐克首都旁边的小镇姆拉达.博莱斯拉夫,瓦茨拉夫.克莱门特与瓦茨拉夫.劳林一起成立了Laurin & Klement公司,简称L&K公司,从事自行车生产和维修。公司以Slavia做商标,捷克语Slavia是“奴隶”的意思,由于当时捷克被奥匈帝国奴役,他们以此来告诫人们不忘国耻。从此,斯柯达汽车的前身宣告成立。

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二、发展:

L&K公司当时以“生产斯拉维亚自行车、摩托车和汽车的L&K工厂”的说法介绍自己,1905年,L&K公司正式转向汽车生产,成为了世界上最早尝试造四轮车的几家公司之一。1906年,L&K公司正式发布了他们的A型车,第一辆汽车的名字叫Voiturette(意为小型汽车),比福特-T型车的出现还要早3年。该车型在1906年的布拉格车展中亮相,在当时,能够生产汽车的公司寥寥可数。1918年,长达4年的第一次世界大战结束,由于L&K公司在战争中受到重创,经营状况危在旦夕。瓦茨拉夫·克莱门特找到了当时由埃米尔·斯柯达领导的捷克第一的工业集团斯柯达,这个集团在当时是捷克最大的工业集团,从事农业机械、飞机发动机及卡车生产。瓦茨拉夫·克莱门特与埃米尔·斯柯达进行商谈后,明确了生产定位于大众市场的车型,于是,L&K公司与斯柯达集团进行合并,开始生产以斯柯达为品牌的汽车。从此,斯柯达汽车正是走入历史舞台。

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刚合并后的斯柯达在车头上选择了悬挂两家公司的品牌LOGO

三、精彩:

1924年,斯柯达推出了Hispano·Suiza,做工精良、豪华气派,造价高昂,据了解这款车的底盘甚至比一台劳斯莱斯还要贵,很自然地成为了当时的明星、富豪和政要的垂涎之物。而在1926年,第一辆Hispano·Suiza开往了布拉格城堡,这辆车成为了捷克斯洛伐克第一任总统马萨里克的座驾。30年代中期,斯柯达得到了极大的发展,销量节节上升,此时640车型开始生产,也是速派系列的鼻祖,这款车的体型接近Hispano·Suiza,但价格却比便宜很多,所以其销量情况可想而知了,成为了爆款。

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四、战后:

二战后的斯柯达工厂虽然被炸得片甲不留,但面对如此局面,斯柯达却相当乐观,除了积极筹备工厂重建之外,还在1946年用仓库剩下的零件组装了250台POPULAR 995车型,并以相当低廉的价格销售出去。这段时期,还将OCTAVIA(明锐系列的鼻祖,1954年)等经济适用型汽车推出市场,虽然车子简陋,但价格便宜而且十分耐用。凭借雄厚的技术功底、便宜的价格和过硬的质量,斯柯达汽车受到许多国家的欢迎。1952年5月9日,一辆配备有防弹装甲的特殊版本斯柯达VOS被作为国礼赠送给毛泽东主席。斯柯达VOS是一款限量版高级轿车,基于旗舰车型SUPERB打造,搭载一台5.2L的直列六缸发动机、前置后驱,车架采用脊骨式底盘结构,车厢由装甲钢板焊接而成。该车型总计生产了107辆。这辆斯柯达VOS在2017年被全面翻新,并在中国人民革命军事博物馆展示。

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五、合并:

1989年,斯柯达找的德国的大众汽车集团,并于1991年正式成为了大众集团旗下的子公司。斯柯达也顺理成章地成为了德国大众旗下继大众(VW)、奥迪(AUDI)、西雅特(SEAT)后的第四大品牌。借助大众集团的技术和管理等优势,斯柯达开始有一次的飞速发展。1996年,斯柯达OCTAVIA首次采用大众汽车的A级车平台,在欧洲市场上,OCTAVIA从中型轿车到旅行车、运动型多功能车一应俱全。2000年在《Top Gear》杂志选出的2000年最满意的汽车调查投票中,斯柯达名列前三,成为了欧洲市场的家用车潮流风向标。在21世纪,斯柯达获得大众集团更先进的平台和技术,在欧洲一直有着傲人的销量数据。2005年,上海大众与斯柯达汽车签署合作协议,标志着这个拥有100多年历史的欧洲汽车品牌正式落地中国市场。时至今日,斯柯达在确保每一款产品坚实耐用的前提下,进一步完善其产品结构,相继带来柯米克柯迪亚克等城市SUV车型。

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六、环法:

时至今日,斯柯达已经连续18年赞助环法自行车赛。之所以如此关注并倾心赞助这一比肩奥运会的自行车赛事,绝对离不开品牌以自行车起家的这一历史原因。而且,至今,斯柯达仍有一部分业务是自行车配件的生产销售。今年环法,斯柯达将提供250台赛务用车,并且选用斯柯达首选纯电动车型ENYAQ  iV作为领行车以及赛事主席克里斯蒂安.普吕多姆的“移动指挥中心”。而且,在连续为环法赛事设计提供奖杯的十年后,今年的冠军奖杯依然交由斯柯达来设计制造,这与波西米亚地区悠久而精致的水晶制造工艺不无关系。

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斯柯达为历年环法自行车赛所设计制作的冠军奖杯

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写在最后:

了解了斯柯达品牌的历史及发展后,我们有理由相信,对于环法自行车赛的热衷及长期赞助,离不开品牌以自行车起家的原因。除了环法自行车赛,斯柯达还积极赞助世界冰球锦标赛,向全世界推广这项集竞技、激情、勇敢于一身的冰雪项目。通过赞助体育赛事,斯柯达也让更多人认识到品牌的核心文化以及产品特性,那就是根治大众消费者,用积极、精致、严谨和永不服输的精神带来一款款经久耐用的优质产品

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