2021款凯迪拉克CT4的外观内饰维持老款不变，重点调整了车型配置，并继续搭载2.0T+8AT的动力组合。
2020年还仅剩不到两个月的时间就要结束了，年初定的flag是否都已经实现了呢？而在汽车行业，则是几家欢乐几家愁了。豪华车市场继续井喷式发展，基本未受到疫情的影...
凯迪拉克发布了第四代电磁悬架技术，该技术会率先搭载于凯迪拉克CT4-V、CT5-V、CT5运动版和凯雷德等车型上。
近日，“中国汽车新闻网”通过走访北京地区凯迪拉克经销商获知，凯迪拉克CT4目前已经有了1万元的现金优惠。[详情]
在CT5成功抛出“无后驱不豪华”的概念之后，基于同一理念打造的凯迪拉克CT4也给了消费者更多的期待。[详情]
4月8日，凯迪拉克CT4正式上市，售价区间为23.97万-25.97万。作为同级细分市场唯一的纵置后驱车型，让对后驱念念不忘的人终于可以圆梦了。
年轻消费者购车时为追求品牌与操控，往往钟爱豪华高端后驱车，不过荷包有些囊中羞涩，CT4似乎正是为其量身打造，用更亲民的价格享受运动乐趣是这台新车最后的杀手锏。
在中级轿车中，谁能代表豪华与运动？3系、C级？CT4：不存在的，在我出现之前。
中国网汽车4月1日讯今日，记者从上汽通用官方获悉，凯迪拉克CT4将于4月8日正式上市。
23.58-43.98万
16.98-26.18万
18.19-25.29万
17.98-22.88万
22.38-28.38万
16.68-19.58万
