坦克品牌亮相2026成都车展 开启坦克 300 共创变装投票

8月21日，2026成都国际车展正式启幕。坦克品牌带来多款主力车型，同时展出包含成都熊猫主题配色在内的多台坦克300改装样车，现场上线 “我的玩具是坦克” 共创变装计划投票通道，进一步推进用户参与的越野改装生态建设。

坦克品牌成立五年半，全球累计销量接近百万台。在发布会现场，坦克品牌CEO谷玉坤谈及行业现状表示，面对市场上不少追求快速迭代的产品，坦克并未把销量作为核心评价指标，相较月度销量数据，品牌更看重对行业的价值输出以及用户的情感体验，倾向于把研发资源投入到车辆基础品质层面，以此应对行业同质化竞争。

技术层面，坦克延续硬派越野的底层工程逻辑。品牌方面提出，外观上的越野氛围感不等同于实际越野性能，整车的户外通过能力依托完整工程体系。其非承载式车身大梁结构，用于应对复杂路况带来的冲击与扭曲；非解耦驱动结构可以在极端工况下保障动力传递，实现单轮着地状态下动力的有效输出。动力矩阵方面，坦克已经布局2.0T、3.0T、4.0T汽油、2.4T柴油动力，以及Hi4-T、Hi4-Z两套混动架构，覆盖燃油、混动不同动力路线，适配多场景越野出行需求。

本次车展重点推进的 “我的玩具是坦克” 共创变装计划，前期已经收到数百份用户改装方案。车展开启投票后，入选作品将由官方与创作者共同整理，输出可落地的改装清单与参考攻略。展台除熊猫配色改装坦克300以外，还设置坦克700以及麒麟文化展示区域，多角度展示越野改装文化。

作为品牌的核心车型，坦克300用户规模即将突破60万，车辆上市五年多，首任车主留存率超过75%。从市场反馈来看，这款硬派SUV已经跳出传统越野圈层，逐步成为年轻群体的潮流户外符号。全新坦克300围绕外观、驾乘、拓展属性进行升级，用户改装也延伸出多元方向，车展现场展出了黑白熊猫撞色、复古风格等多种改装版本。

除外观改色之外，不少用户围绕车辆拓展能力做开发。依托原厂IoT生态6kW外放电功能，车辆后备厢、车顶可以拓展户外厨房、车顶帐篷等露营装备；车辆支持拖拽房车、摩托车，支撑旅居、长途户外等使用场景。配置上，全新坦克300搭载全场景NOA智驾系统与Hi4-Z 混动系统，兼顾城市通勤能耗和越野动力输出，降低长途穿越的使用门槛，让没有专业越野经验的普通用户，也可兼顾城市通勤与户外出行需求。

车展现场的车主代表也谈及自己的实际用车体验，在她看来，非承载式车身的硬件基础，加上车辆日常使用的综合表现，是自己选择坦克300的主要原因，同时她也希望品牌能够多举办车主交流活动，给各地车主创造沟通互动的机会。从市场现象来看，坦克300的热度已经不局限于产品本身，大量车主自发的改装、出行社交，已经形成颇具规模的民间越野社群。

透过本届成都车展能够看到，用户共创已经成为坦克品牌运营的重要抓手。不同于过去车企单向输出产品的模式，改装征集、车主社群正在成为连接品牌与消费群体的纽带，这也为国内硬派越野市场，提供了产品之外的发展思路。