主打一个聪慧 实拍全新一代上汽大众途观L PRO

作为上汽大众的当家花旦之一，大众途观在众人心中始终有着耐用可靠的完美形象。如今，全新一代国产途观即将到来，被命名为途观L PRO。新车在内外设计方面与海外版本车型高度相近，融合了传统与现代之美。另外，其在智能化配置等方面也做了诸多升级。下面就让我引领大家一起来近距离体验这台全新一代上汽大众途观L PRO（本文实拍车型为380TSI版本）。

全新一代上汽大众途观L PRO在外观方面基本延续了海外版本的设计，采用了大众最新的家族式设计语言。时尚动感的线条和型面设计，使其呈现出很浓郁的国际范儿。

车头部分，新车采用了类似iD家族的样式，整体看起来圆润了不少。两侧头灯的轮廓和内部灯腔结构均采用全新设计，与车头上层封闭式格栅及贯穿式的LED日间行车灯带相连，有效拉伸了视觉宽度，看起来极具科技气息。

 前包围底部下层格栅采用非常夸张的大嘴样式，结合刚才提及的封闭式上层格栅和贯穿式LED日行灯带，让新车有着更像新能源车型的设计美感。

来到车侧，我们可以看出新车在整体轮廓上相较老款车型更加圆润饱满，尤其是四个突起的轮拱设计，看起来肌肉感十足。同时，其全新的C柱设计和倾斜角度更大的尾窗，也让它在视觉上有着更强的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4735mm*1859mm*1682mm，轴距为2791mm。从数据来看，新车相较老款车型并没有什么提升，不过和海外版本相比，轴距加长了115mm。

轮圈方面，新车采用了半封闭式设计，匹配255/40 R20规格的轮胎，同时辅以熏黑的轮眉设计，使整台车的颜值又有了更进一步的提升。当然，这是顶配车型的配置，低配车型将配备19英寸的轮圈，样式也是相当炫酷的。

 来到尾部，全新一代上汽大众途观L PRO的尾灯同样采用了iD家族的设计语言，贯穿式的设计、可发光的大众LOGO，都让新车在夜间有着极高的辨识度。由于点阵式的设计，相比头灯来看，尾灯的科技感会显得更加浓郁。

 新车的名称标识被镶嵌在尾门底部边缘，虽然看起来比较特别，但编辑个人还是感觉这样的设计会让车尾的视觉感受稍微有一些凌乱。另外，新车后包围底部的网状设计，也是和车头的熏黑大嘴遥相呼应，看起来整体感非常强。

 下面让我们移步车内。全新一代上汽大众途观L PRO的内饰设计也基本延续了海外版本的样式，整体设计非常简洁，仅有方向盘和中控台等位置布有零星几处物理按键及旋钮，其余功能均需在中控屏内操作。

 “T”字形中控台搭载了10.3英寸全数字液晶仪表盘和15英寸智能2K悬浮屏，而为了满足国内市场，新车相比海外版本新增了11.6英寸副驾娱乐屏。同时还配有平视显示系统，避免了驾驶员在行车中不必要的分神。

新车的中控屏搭载了高通8155车规级芯片，其拥有12GB运行内存+128GB存储内存，支持5G车载通信。同时，新车配备MOS 3.0 GP全新智慧车联系统，除了拥有更友好的UI和UX设计、显示车道级到货信息以外，还拥有V Mate智能助手、腾讯车载以及场景引擎等中国本土化功能。

值得一提的是，新车还配备黑晶流光智控旋钮，其位于前排中央通道上层中部，可以让驾乘者更加便利地对音量、驾驶模式以及氛围模式进行手动调节。

同时，新车的中央通道设计和海外版不同，国产版本采用了时下在中国比较流行的双层式设计，这样也给前排驾乘者留出了足够大的储物空间，实用性上会更加出色。

新车配备了全新云感座椅，不仅采用了全新样式设计，更是配备诸如10点按摩、12向电动调节、加热和通风功能。在其它舒适性方面，新车还配备可开启全景天窗、可3档浓度调节的智能香氛系统以及12扬声器哈曼卡顿高级音响系统等。

在座舱储物空间方面，新车的前后排除了配备4个带有限位器的杯架以外，还有10处储物空间。同时其后排座椅支持比例放倒，所以后备厢的储物空间也可以由此拓展。驾乘空间方面，身高180cm的体验者在主驾驶座椅调至最低且前后距离调至舒适后，头部约有1拳的空间。保持座椅不动，体验者在后排的头部空间约有1拳距离，腿部空间约有3拳。

动力方面，全新一代上汽大众途观L PRO搭载了代号为EA888的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并有低功率和高功率之分，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m。传动系统方面，新车采用7挡湿式双离合变速箱，而380TSI车型还将配有四驱系统。此外，新车提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式，380TSI四驱顶配版增加了越野和雪地模式。底盘方面，新车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合。

 智能辅助驾驶系统方面，新车搭载了基于大疆智驾的IQ.Pilot系统，达到L2+级别。其拥有高阶自适应巡航系统PRO版、车道保持系统PRO版、智能拨杆变道以及智能避障等功能。主动安全方面新车也是配备了诸多基础及高阶配置，如碰撞警告系统（带自动刹车）、紧急转向辅助、交通标志识别、疲劳检测、转弯辅助、开门警告、交叉路口辅助以及预碰撞安全保护系统等均有涉及。  

总结：

全新一代上汽大众途观L PRO不仅在造型上进行了迭代升级，其在车机系统以及智能驾驶方面更是为用户带来了全新的智能体验。官方一直在强调，燃油车也可以做到“智能聪慧”！没错！这台全新途观L PRO做到了，它不仅可以让燃油车型用户也能感受到丰富的智能化体验，更是让燃油车也进入了智能化时代。据悉，新车将在本月的北京车展正式开启预售，并于今年5月正式上市，届时具体价格会是如何呢？它又将有着怎样的动态表现呢？我们拭目以待。