比亚迪开年掀桌，引车市降价潮，降价后10万内这些车型值得关注

2024年车市的第一场价格战由比亚迪率先打响，2月19日，比亚迪宣布推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版，起售价均为7.98万元，其中秦PLUS DM-i较此前的冠军版便宜2万元，价格迈入“7”字头时代，可谓是在车圈投入了一枚王炸，上汽通用五菱、长安启源、北京现代、哪吒汽车等车企迅速跟上降价节奏，本文我们将对降价或者优惠至10万元以内的车型进行汇总，如果您近期有购车计划，可以关注一下。

比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版

售价区间7.98-12.58万元，改款入门版降价2万元

比亚迪旗下紧凑型轿车——秦PLUS荣耀版正式上市，分为DM-i和EV版两个版本，各自都有五款车型，其中秦PLUS DM-i售价区间为7.98-12.58万元；秦PLUS EV版售价区间为10.98-13.98万元。此次“降价不减配”，升级了新的车身配色，全系新增智能上下电功能，除了两款入门版车型外，全系车型还将新增连续指令语音交互功能。

在外观设计上，新车基本还是延续了现款车型的设计语言，DM-i车型依然采用了大嘴式前格栅，EV车型则采用了封闭式的前脸设计，主要还是增加了白釉青配色，为消费者提供更多选择。车内设计与动力也没有什么改变，标配8.8英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、前排无钥匙进入、一键启动、OTA升级、语音识别控制系统、自动空调、后排空调出风口、外后视镜加热（带电动调节）等配置。随着此次荣耀版车型的推出，更低的售价，相信也会吸引更多消费者关注。

比亚迪驱逐舰05荣耀版

售价区间7.98万-12.88万元，改款入门版降价2.2万元

随着秦PLUS DM-i荣耀版的推出，驱逐舰05荣耀版也同步上市，共推出6款车型，售价区间为7.98-12.88万元，官方还为年轻首购家庭准备了2年0息、2000元置换补贴等权益。相比老款车型，新车的车款数量不变，且配置也没有明显调整，升级了连续指令语音交互功能以及智能上下电功能，显然也是采用了“降价不减配”的策略。

驱逐舰05荣耀版定位于紧凑型车，采用了比亚迪“海洋美学”设计理念，此次改款其外观内饰并没有明显变化，主要在配置上进行了优化调整，标配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、一键启动、全场景数字钥匙、自动空调、外后视镜电动调节+加热等配置。

比亚迪海豚荣耀版车型也将于2月23日正式上市，相信同样会降低一些购车门槛，还有汉/唐新车型将于2月28日正式上市，我们可以期待一下。

北京现代全新伊兰特

起售价降至7.58万元，降幅达2.4 万元

燃油车阵营中，北京现代迅速做出回应，喊出“油比电强”的口号，全新伊兰特起售价降至7.58万元，降幅达2.4万元，无论是从口号还是海报风格，都明确指向比亚迪，表明了这次硬刚的态度。

伊兰特作为第7代车型，已经在去年下半年完成了改款升级，其外观内饰都有着不同程度的改变，目前的月销量基本稳定在1万台左右，降价2.4万后，竞争力还是相当强的。

五菱星光150进阶版

荣耀价9.98万元，相比此前优惠6000元

五菱汽车，官方宣布将对五菱星光150进阶版进行价格调整，指导价为9.98万元。目前五菱星光在售两款车型，低配的70标准版依然是8.88万元，高配的150进阶版此次优惠6000元，售价来到9.98万元。

五菱星光在2023年12月上市，仅仅2个多月时间，至今累计销量已突破31037台，且销量也一直在稳步攀升中，数据显示83%用户选择购买150进阶版，所以此次降价专为150进阶版而来，降价后该车全系售价区间也进入到10万元以内。

作为五菱品牌首款新能源轿车，五菱星光上市后已经颇受好评，消费者以一台紧凑车的价格，就能买到一台中型车的空间，兼具高效的混动系统，此次降价后，整车的性价比再次提升，150进阶版车型拥有8.8英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、GPS导航系统、360度全景影像、车联网、语音识别控制系统、6个扬声器、车窗一键升降等功能。

长安启源A05

推出限时优惠，官方指导价降至7.89万元起

长安启源也响应比亚迪“电比油低”的口号，宣布长安启源A05推出限时优惠，官方指导价降至7.89万元起，相较于之前8.99万元的起售价，下调幅度高达1.1万元，此次售价下调后，入门级车型价格刚好比秦Plus荣耀版低了900元，可谓是针对性很强。

具体的车型售价调整如下：

70 Lite版本，下调1.1万元，现售价7.89万元；

70 Air版本，下调1.5万元，现售价7.89万元；

70 Pro版本，下调1.9万元，现售价8.49万元；

145 Air版本，下调2.3万元，现售价9.99万元；

145 Max版本，下调2.3万元，现售价10.99万元。

长安启源A05在2023年10月20日上市，其整体的销量表现并不算亮眼，新车定位紧凑型轿车，采用了长安启源全新的设计风格，整体视觉上更加犀利硬朗一些，车内配备窄条幅式的全液晶仪表以及竖状大尺寸悬浮式中控屏，动力上搭载由1.5L发动机和电机组成的插混系统。

吉利帝豪L HiP龙腾版

售价区间8.98万-9.98万元，入门款车型售价下调2万元

吉利帝豪L HiP龙腾版在2月20日上市，推出100km超越型、100km卓越型两款车型，售价分别为8.98万元、9.98万元。从入门车型来看，相比指导价10.98万元的冠军版车型的入门版，此次新推出的龙腾版入门车型指导售价来到8.98万元，降价幅度高达2万元，同样非常有吸引力。

吉利帝豪L HiP龙腾版整体设计基本延续了在售的冠军版车型，前脸采用横向条幅式格栅和分段式前保险杠，车尾则采用贯穿式尾灯的设计。车内布局也没有大的改变，增加了破晓棕和子夜黑两种内饰配色，配备HUAWEI HiCar、预约充电以及12V电源接口等。动力上搭载1.5TD发动机+3挡变频混动电驱+双电机组成的电混系统。

总结：2024开年车圈就热闹非凡，这场由比亚迪降价引发新一轮价格战正式打响，不管这些车企怎么斗，是推出限时优惠还是改款降价，最终的受益者还是消费者，我们能以更低的价格买到更高性价比的车型，这波降价才刚刚开始，相信后续也会有更多车企参与进来，近期有购车计划的朋友不妨关注一下。