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星途星纪元ES超舒适音乐会:汽车与音乐的完美融合,理工男与感性艺术的碰撞

原创 编辑:王端端 2023-10-10 16:00:06

2023年10月8日晚,成都。星途星纪元ES在一场浪漫舒缓的音乐会中完成了设计品鉴首秀,第一次向外界释放了自然舒适美学和用户体验为先的设计理念。

这是一场怎样神奇的音乐会呢?

星途星纪元ES在首次亮相活动中与成都爱乐交响乐团以及知名青年钢琴家王超共同举办了一场沉浸式音乐盛宴。这场融合了音乐与艺术的品鉴会,展示了自然主义美学的设计理念和以用户为中心的设计哲学。与会者不仅能够欣赏到音乐的美妙,还能领略到星纪元ES汽车的超舒适设计和美学魅力。

音乐会以“星声”为主题,将音乐与“新生”的概念相结合。音乐具有传达情感和创造新生的能力,而星途星纪元作为星途品牌的高端新能源序列,不仅将为消费者带来全新的超舒适体验,也将成为推动汽车行业创新的力量。

音乐会上的演奏曲目与星纪元ES的美学设计相结合,呈现出一种舒适、松弛、自在的感觉,令人心生共鸣。成都爱乐首席乐团以音乐诠释了星途星纪元超舒适理念和星纪元ES的超舒适自然之美。这场音乐会不仅是星纪元舒适概念的“新生”,也是成都爱乐首席乐团演奏的舒适“星声”

那么星途星纪元ES到底是一款怎样把艺术与技术结合的美学产品呢?

奇瑞造型中心的副总经理、全球知名设计师Steve Eum,具备一项特殊的才能——从自然中汲取灵感,运用艺术和科技的魔力为产品注入生命力。他在海外和中国的生活工作经验让他更深入地了解中国文化和全球设计趋势,为星纪元ES的惊艳设计提供了多元的思考。在星纪元ES的设计之初,Steve Eum和他的团队致力于为每位用户带来超舒适的视觉和身心体验。他们希望融合自然舒适与设计之美,于是提出了自然舒适的美学设计理念。在设计中,他们受到大自然的启发,风的运动和水的流动成为他们的设计灵感来源,大自然的美与设计科学在此实现了完美的交融。这种融合正是推动他们前进的核心设计哲学。

我们可以说星途星纪元ES把优雅、科技与舒适性进行了完美的融合。其独特的前脸设计将化茧成蝶的美好寓意融入其中,形成了凤羽蝶的造型。这种设计将自然美好与科技元素完美结合,赋予了星纪元ES独特的意义和前脸造型。

外观方面,星纪元ES的车身线条流畅、优雅,呈现出动感十足的姿态。车身长宽高为4945mm×1489mm×1978mm,轴距近3米,保证了宽敞的内部空间。“得房率”高达70.2%。车身腰线优雅修长,溜背式造型简洁流畅,营造出动感十足的车身比例及优美的车身曲线。

星纪元ES配备了风语交互灯,这是一种可编程交互式大灯,由共972颗LED灯珠组成。这种交互灯可以通过定制不同的场景图案,给驾乘者及行人提供趣味性十足的信息,如电量信息、天气预报、胎压、转向等多个表情符号。

星纪元ES拥有智能操纵的驭风电动尾翼。该尾翼可随速自动升降,提供后轴下压力,提高高速行驶稳定性和安全性的同时,带来高端运动感。

在智能座舱方面,星纪元ES拥有“五好”智能座舱,包括好看的中控大屏、好用的全场景协同和智慧服务、智能交互、娱乐化、科技化、好听的23扬和1000W峰值功率全景声以及头枕扬声器等。此外,星纪元ES的座舱还具有负离子和智能香氛等健康配置,以带给用户更健康的驾驶体验。

为了解决普通玻璃天幕难以隔热、难以阻挡紫外线的痛点,星纪元ES采用了双层隔热膜和镀银工艺的晴风双层镀银天幕。这种设计相比普通玻璃车内温度可降低7-8℃,隔绝紫外线率99%,为用户打造最舒适自由的滑翔机座舱体验。

全系标配空气悬架和CDC,前后悬挂分别为双叉臂和五连杆,风阻系数仅为0.205Cd,拥有同级别最低的转弯直径11.4m。

在续航及能源消耗方面,新车百公里电耗仅为11.7kWh,达到重新定义电耗标准的水平。它是第一个量产800V高压平台的中国品牌轿车,具有快速充电功能,充电5分钟可续航150km,15分钟可补能30%-80%,超长续航里程最高可达900km。

在智能驾驶方面,星纪元ES具备“三省”(省心、省力、省时)智能驾驶功能,包括高速公路领航、城区领航和记忆泊车等。

星纪元ES在产品设计上不仅随性风雅,更是并称上善若水的处世哲学。在保障车身视觉效果自然美观的同时,更是兼顾汽车实用属性,从超低风阻、风之轻语、舒适空间三个维度来共同打造星纪元ES的自然舒适美学。

不难看出,星途着力打造“技术星途、轻奢星途”品牌标签是成功的。

理工男与感性艺术的火花

星途营销中心执行副总经理金新表示:“ 我们对舒适的追求,归根结底,是物质和精神生活的一种进阶需求;星途星纪元,作为奇瑞高端新能源的全新产品系列,正是基于用户的进阶需求而生。我们希望在这个紧致的时代里,每个人都能够享受到一种宝贵的松弛感。星途星纪元希望提供给大家的不止是车,更是通往美好舒适生活的未来!”

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示:“今晚的音乐会,既有东西方音乐美学之间的交融,更有设计美学与音乐美学间的碰撞。匠心打造高端品牌,既要创造全新用户价值,又要迎合新时代变迁。品牌打造,最核心的是让用户从产品功能体验,升级为对情感价值和生活方式的共鸣和向往。星纪元所诠释的超舒适,不仅仅是驾乘体验,更是一种生活方式。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠与旅德青年钢琴家王超四手联弹《我和我的祖国》将本场活动气氛推向了高潮。

写在最后:

星途新纪元ES,将主打20到50万的轿车市场。它的出现不仅将重新定义纯电动车市场的竞争格局,还将对传统的合资B级燃油车带来一定的压力。

虽然近年来,国内企业在高端新能源领域的发展略显滞后,但是随着新纪元ES的诞生,奇瑞终于迈出了高端新能源领域的第一步。这款新纪元ES不仅具有颠覆性的设计和性能,更代表了奇瑞对于未来汽车行业的独到见解和创新意识。

新纪元ES作为一款新能源车型,它将在市场上直面比亚迪汉小鹏P7特斯拉Model 3等主流产品的挑战。尽管竞争对手实力强大,但我们有理由对新纪元ES的前景保持乐观。首先,奇瑞汽车在传统燃油车领域有着深厚的技术积累和品牌影响力,这使得它在新能源领域也有一定的竞争力。其次,新纪元ES的设计理念与技术运用上均具备领先优势,其独特的空气悬挂系统、CDC连续阻尼减震控制系统等配置将为用户带来全新的驾驶体验。

当然,市场的走向往往充满了不确定性。新纪元ES能否成功,还需要看其后续的市场表现。不过,我们有理由相信,作为奇瑞汽车进入高端新能源领域的开端,新纪元ES的成功将为中国汽车行业带来更多的可能性。

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