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豪华与科技并存,奔驰EQS SUV全球首发

原创 编辑:王骏鹏 2022-04-19 19:41:14

4月19日,奔驰旗下的电动旗舰车型——EQS SUV正式首发亮相。这款大型SUV与此前的EQS纯电轿车师出同门,具有明显的EQ家族风格。除了造型,这辆车最引人瞩目的便是豪华感和科技感,在这方面,奔驰从来都做的得心应手。

豪华与科技并存,奔驰EQS SUV全球首发

虽然整体外形上EQS SUV并没有特别前卫,轮廓较为接近传统燃油车,但是细节处的设计展现出奔驰电动家族的不凡——前脸使用了“暗夜星阵”主题进气格栅,与名为“时空之环”的日间行车灯带交相辉映。三组三角形的照明单元在黑夜中辨识度极高,并且黑科技般的像素式大灯组也能看到身影,该设计通过130万个可独立控制的微透镜,降低对来车的视线干扰,并提供更好的随动转向表现。

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和EQS一样,前机器盖为了减少风阻设计为封闭式,个人无法自行打开。为了进一步提升静谧的行车感受,许多车身内的空腔都进行了填充,并且车门把手、外后视镜等凸起部件的造型均经过重新设计优化,以降低高频风噪。

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车身侧面,左侧翼子板上的“雨刷水注水口”依旧存在(这也是EQ家族的特色)。隐藏式门把手略微外凸,内部设有照明光带和电动伸缩功能,弹出之后还会有“Mecerdes-Benz”的字样浮现。多幅式轮圈的设计略显繁杂,但该造型经过了特殊设计,风阻系数可以进一步降低。

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尾部采用了贯穿式LED尾灯组,并且有趣的是:奔驰在后包围底部居然设计了双边排气的造型,与下方略伸出的小扩散器造型一同营造了运动的氛围。不过此次发布的EQS SUV车尾并没有任何表明动力组合的车标,整体上圆润的车尾并未任何线条去装饰,如果用一个词概括就是——大道至简。

奔驰EQS SUV的长宽高分别是5125/1959/1718mm,略短于EQS,因为出自相同平台,两车轴距均为3210mm。

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内饰的造型简直可以说是EQS翻版,中控台上还是那个令人熟悉的一体式连接的超大屏幕,中控台上方使用皮革材质包裹,更显档次感。空调出风口与氛围灯带融合一体,彰显奔驰从容优雅的内饰设计。

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作为一款高科技车型,EQS SUV方向盘上的按键都是触控式的,通过其后方的换挡拨片,可以选择“航行”、“标准再生”和“增强型再生”三种能量回收力度。此外,由8核CPU、24GB内存和英伟达Xavier AI芯片组成的车机系统,能够运行丰富的多媒体功能。MBUX High-End后排娱乐系统包含了两块11.6英寸触控屏,以及中央扶手上的平板电脑,可以控制MBUX系统的绝大多数功能。

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座椅方面也可圈可点,虽然标配为五座车型,第三排座椅需要加钱选配,可不论哪一排的质量都十分令人满意,包括座椅上的环境照明、四向腰部调整、位置记忆等功能。据厂家描述,该车傲人的后备厢空间在乘坐5名乘客时,可以携带4套高尔夫球具或24箱矿泉水。

豪华与科技并存,奔驰EQS SUV全球首发

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除此之外,与EQS一样,EQS SUV分为两个车型——EQS SUV 450+和EQS SUV 580 4MATIC,前者为后轮驱动,而后者采用了双电机四轮驱动。450+车型的最大功率/扭矩为265千瓦/568牛·米,580 4MATIC则为400千瓦/858牛·米。电池容量为107.8千瓦时,并且在直流快充模式下,充电量从10%到80%只需要31分钟。

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此外,本车还配置全系后轮转向系统,并配有四连杆前悬架和独立多连杆后悬架的设计,搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂,匹配5种动态操控模式选择。

最后我们想说,在产品方面,EQS SUV的发布能感受到奔驰在纯电领域的满满诚意,尽可能匹配了自家的最新技术,做到了一款旗舰级SUV应有的恢弘气势和人性化体验。

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