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比亚迪起火惹争议 电动车安全吗?

原创 编辑:余文娟 2021-11-24 11:42:26

比亚迪起火惹争议 电动车安全吗?

文/孔文清

拍摄/师志强

一辆疑似比亚迪秦pro EV的电动车起火爆炸,虽然没有人员伤亡,依然引发了民众对电动车安全的广泛关注。电动车的安全性到底怎样?目前有哪些解决方案?

根据车主描述,事故车辆是2019年的比亚迪pro EV,按照时间表,这批车搭载的是比亚迪自主研发的镍钴锰三元锂电池,而非比亚迪后来推出的磷酸铁锂刀片电池。

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起火车辆所在车库位置

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疑似比亚迪厂家工作人员坐在车内

一般来说,大部分电动车起火甚至爆炸的主要原因来自电池,但电动车的电池并不是一块完整的电池,它是有几百到上千个电池以串联或并联的方式组合在一起,比如特斯拉Model S所用电池包是由7000个186500电池组成的。

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车辆着火位置已被封锁,现场了解到,车辆被烧残骸尚未转移比亚迪起火惹争议 电动车安全吗?

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时隔2天,现场依然能够闻到焦糊味

电池系统发生起火、爆炸等严重安全事故,最主要的原因不是热失控,而是热扩散。通俗地说,就是一个电池起火没关系,引发严重后果的是一个鞭炮爆了,导致周围鞭炮都响了。

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目前世界上电动车广泛使用的电池就二种,磷酸铁锂电池和三元锂电池,磷酸铁锂相对便宜安全,不易着火,但能量密度低,比亚迪推出的刀片电池主要是提高了磷酸铁锂电池体积利用率,部分克服了磷酸铁锂电池能量密度小的缺点,凸显了磷酸铁锂稳定安全的优势,所以王传福才得意地说,是比亚迪以一己之力改变的磷酸铁锂的市场格局,但刀片电池的重点在能量比而不是安全。

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针对三元锂电池不稳定这一缺陷,目前国内有几个技术解决方案,广汽埃安的弹匣电池和长城汽车的大禹电池技术。这二家其实并没有发明新的电池,只是对现有电池做了优化革新,工作原理主要围绕电池的热扩散控制上,就是让单个电池的起火爆炸不对外扩散,不引发一连串的起火爆炸,大禹电池甚至宣称可以做到电池包永不起火永不爆炸,这一技术将用在长城沙龙的第一款车机甲龙上,全套大禹电池技术也对全世界开放共享。

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