日前，全新一代本田思域Si车型正式发布，相比普通版车型，新车加入了运动套件，整车的性能感更强动力上搭载了最大功率为200马力的1.5T发动机，匹配6速手动变速箱，但不再会推出双门版本，预计这款车将在今年的年底前开始销售。

全新一代思域推出时，过于中庸的外观设计也遭到了不少车迷的吐槽，那么这台“运动版”车型会有所改善吗？首先我们可以看到车上大量的运动套件，前脸基本沿用了普通版车型的设计，依然采用了分体式格栅，但上格栅换装为蜂窝状设计，内部配备了代表身份的Si徽标，搭配开眼角的头灯组，整体的风格运动了不少，下格栅的中网造型也有所改变，总之看上去没有那么偏家用化了。

车身侧面依旧采用了颇为凌厉的线条设计，拥有贯穿式的腰线，换用了更加激进的18英寸黑色运动轮圈，搭配Si车型特有的车身配色，能够赋予车辆更强的视觉冲击力，该车提供了水晶黑、铂金白、珍珠蓝、声波灰、炽热橙等多款车身颜色。

车尾安装了扰流板，虽然与此前谍照中的大尾翼设计有所出入，但依然能彰显自身的运动定位。尾灯组与前灯组保持风格统一，上方的红色Si徽标相当显眼，底部采用了双边共两出式排气布局，并未采用此前假想图中的中置梯形排气，设计略显低调。

内饰延续了普通版车型的布局，配备贯穿式的蜂窝状空调出风口，悬浮式中控屏，整体的科技氛围有了明显提升，作为Si车型，新车采用了一款红黑拼色的运动座椅，靠背上带有Si标识，方向盘、中控台以及档把等细节处采用了红色缝线，带来更多的运动氛围。

动力方面，新车将采用1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率为200马力，相比上一代车型有所下降但马力数值不能说明一切，因为其扭矩的输出将会比上一代车型更加宽泛，在6000-6500转之间的动力输出也将更加强劲，至于传动系统，新车将匹配6速手动变速箱。

编辑点评：手动变速箱可以说是全新一代本田思域Si最大的亮点之一，虽然动力参数略有下滑，但工程师们通过技术手段，很好地弥补了缺失。再就是外观设计，个人认为作为一款主打运动定位的车型，这款车的外形设计还是过于低调，不过也留给了改装迷们更多发挥的空间。