被自主品牌包揽 成都车展最具个性车型盘点

2021成都车展已正式拉开大幕，作为西南地区最为重要的国际车展，许多重磅新车也正式与大家见面。今天笔者将为大家盘点2021成都车展最具个性的车型盘点，如果你是追求调性的新世代青年，今天这篇文章千万不要错过。

欧拉芭蕾猫

在本次2021成都车展上，欧拉芭蕾猫正式亮相。新车延续了欧拉家族十分复古的外形设计风格，与大众老款甲壳虫十分相似。虽然看起来少了一些原创度，但是将经典车型进行新时代的演绎则十分符合当下许多消费者对于情怀的追求。

新车整体采用了十分圆润的造型，车头部分隆起的“大额头”、前杠部分的镀铬饰条以及轮毂造型均是上世纪五六十年代的经典设计。而与甲壳虫不同的是，欧拉芭蕾猫采用了五门版的造型，很好的保证了日常使用的便利性。

新车在车尾部分也延续了整车的复古风，溜背式的造型搭配上后挡风下部的扰流板让整车看起来更加的动感，同时尾灯组的造型也与车头相呼应。

而与十分复古的外形设计相比，芭蕾猫在内饰的设计上则更加的现代化，配备了目前流行的一体式全液晶仪表与中控屏幕，方向盘气囊盖下侧半圆形的镀铬装饰体现了老车的设计元素，双连屏、以及圆矩形的空调出风口造型都非常时尚精致，中控面板上使用了非常别致的花纹装饰图案，这也很好的与整车风格相吻合。

目前关于新车动力方面的信息还没有被正式公布，不过可以肯定的是，新车将会采用纯电驱动形式，但具体的参数目前未知。但是从欧拉目前的产品线来看，新车的续航大致为400-500公里左右。

坦克400

坦克400出现在成都车展着实让人惊讶，毕竟此前没有任何息传出，作为一款外观设计极具个性的全新车型，新车的原创度很高，硬派的外观设计完全不同于坦克300，要论本届车展的最具个性车型，坦克400可谓是一匹黑马。

坦克400的外形在融合机甲元素的同时，依旧采用了硬派越野的风格。车头处的进气格栅采用两条镀铬饰条点缀，并与车灯自然衔接。下方保险杠的设计可以看到坦克300的影子，贯穿式的宽大前包围显得孔武有力，而接近底盘处的进气口采用亮黄色装饰，与蓝紫色车身交相辉映。

车身侧面的线条略显复杂，巨大的轮拱处以铆钉细节进行点缀，凸显其硬朗的风格。侧窗的面积不大，并且窗框使用了与车身相同的颜色。在轮眉处和轮毂辐条上，坦克400具有与车头呼应的亮黄色涂装，并且采用警示条的造型，充满机甲科幻的元素。车轮与轮拱处具有较大的间隙，预示着坦克400的越野能力不可小觑。

车尾处巨大的“TANK”品牌标志进行了熏黑处理，尾门采用侧拉式的设计，备胎被牢牢包裹在尾门上。同时，车尾下方介绍的保险杠配有防撞块设计，使坦克400在外形吸睛的同时不失安全保障。

内饰的设计风格与车辆外观有很大区别，米白色皮革包裹的方向盘和座椅，搭配大量亮色金属装饰，能够明显感受到豪华与质感。巨大的宽幅多媒体显示屏上集成了诸如水平仪和温度调节等实用的设置，桶型仪表盘采用银底白字的设计，同时设计师还尽可能多的使用多边形元素，确保整体效果与外形呼应。

动力方面，新车暂时没有公布，预计未来坦克家族将至少推出5款车型，坦克300到坦克800，动力预计覆盖2.0T-3.0T。

领克05+

本次亮相的领克05+是继领克03+、领克02 Hatchback之后又一款国产高性能车型，并将于2021年内上市。

从外观上看，领克05+具有明显的家族特色，尤其是贯穿式的前进气格栅和分体大灯组，采用“都市对立美学”的设计理念，动感十足。北极之光式的日间行车灯辨识度极高，分体式大灯深邃立体，搭配运动感的中网样式，整体感与性能感得到充分体现。

相比普通版车型，领克05+的车头饰条运用哑光效果，前唇银色下护板也改为碳纤维材质。在两侧轮拱处具有凸出上扬的设计，彰显其高性能身份。

作为一款轿跑SUV车型，领克05+整体车身视觉效果瞩目。圆润的车顶和溜背的尾部造型，配上整体上扬的腰线，向用户传达了很强的时尚感和年轻感。前轮拱处具有熏黑处理的导风口，并且将延伸出的线条一直拉长至车尾，显得车身修长且不单调。

领克05+车身颜色为抢眼的“原谅绿”，官方称之为“黑绿战衣”，越来越个性化的涂装搭配，符合年轻消费者的审美潮流。密辐轮毂的设计，与内部绿色的刹车卡钳相得益彰。

作为一款高性能轿跑SUV，车尾处的扰流板必不可少——领克官方为05+提供了两种扰流板样式，提升了汽车高速行驶的稳定性。分别为低调点小鸭尾式扰流板，以及更加吸睛的固定翼式大尺寸扰流板。熏黑设计的尾灯采用点阵式组合，科技感和未来感效果满分。全新设计的后保险杠略微凸出，嵌入双边共四出排气，展现领克05+的独特魅力。

内饰部分，领克05+采用全新设计方案，在简洁之余依旧诠释着性能元素。不仅采用大量的Alcantara材质覆盖，并且在细节处使用绿色线条装饰，强化了整个车厢的竞技氛围。中控采用许多直线进行轮廓勾勒，设计感提升到一个新的档次。在科技配置上，领克05+与标准版相似，均采用了主动刹车、自动驻车、牵引力控制等配置。

在动力方面，领克05+搭载了一台2.0TD涡轮增压发动机，可达265匹马力，峰值扭矩达到了380牛·米。同时搭载了爱信8AT变速箱与四驱系统，整体动力输出使它可以在6.5秒完成百公里加速。

比亚迪海豚

2021成都车展期间，比亚迪海豚在成都车展期间正式上市，价格区间为9.38-12.18万元，推出4款车型。比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造，定位小型纯电动车。

外观方面，新车采用了“海洋美学”的全新设计理念，并提供两种不同风格的外观。前脸采用了封闭式进气格栅以及比亚迪英文LOGO，车头底部保险杠加入了炫彩的装饰件，整体视觉效果圆润和谐。

车身侧面造型比较紧凑，前高后低的车身线条搭配上硬朗犀利的腰线，有一种海豚出水的既视感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，轴距为2700mm。

此外，新车还采用悬浮式车顶的设计，在中网和D柱部位，采用交错条纹组合和浪花纹理的特殊纹理，满足了年轻用户对自由个性的需求。尾部配备了扰流板，采用了贯穿式尾灯组设计。

车内采用了大量的柔和曲线，为整个中控台营造出环抱感，搭载了12.8英寸的自适应可旋转悬浮式中控大屏以及5英寸仪表盘，空调出风口的设计也非常独特，整体颇具科技感。

空调控制区域、电子手刹、ESP开关、AUTO HOLD等按键均采用了全新的滚轴设计，就连换挡机构也是采用了滚轴拨杆的样式，不仅看上去圆润且有金属质感。

12.8英寸的自适应可旋转悬浮式中控大屏内部集成了多种功能，例如爱奇艺、微信、抖音、高德地图、腾讯视频、全民K歌等车载APP，十分符合当代年轻人的用车习惯以及需求。

新车的座椅整体造型偏运动，一体式镂空头枕设计以及突出的侧翼包围这在新能源车型上不多见。据悉，新车的座椅面料采用一种全新的工艺，虽然是皮革质地，但是看上去很像织物面料。

动力方面，比亚迪海豚搭载的是永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m；高性能版最大功率130kW，峰值扭矩290N·m。根据车型版本不同，新车拥有301km、401km和405km三种NEDC续航里程可选。

写在最后：

除了领克05+以外，剩下的几款最具个性车型都被自主品牌包揽，相比合资品牌有现款车型的设计束缚，如今的自主品牌在车辆设计层面完全没有任何负担，更容易出彩。如果说你想要选购一台更有腔调，展示自己个性的爱车，那么今天盘点的这几款车型都很值得推荐。