首页
> 新闻列表 > 特斯拉Semi要来了—硅谷小子大战世界汽车厂牌

特斯拉Semi要来了—硅谷小子大战世界汽车厂牌

原创 编辑:苏傲 2021-02-20 14:51:07

国内的汽车消费者对于特斯拉的印象似乎仅停留在纯电动车,其实特斯拉的涉猎更广。它们造火箭、造太阳能电池板、造周边产品,最后才是造车。与传统汽车品牌不同,特斯拉的造车思路更符合IT行业,所以每当它“出幺蛾子”的时候,会备受关注。

特斯拉Semi要来了—硅谷小子大战世界汽车厂牌

特斯拉作为互联网农业大亨,“割韭菜”和跳票成为家常便饭,今天我们不讨论它“割韭菜”,一款多次跳票的行业巨作将要浮出水面。

特斯拉Semi要来了—硅谷小子大战世界汽车厂牌

满载40吨续航里程突破1000公里、空载时0-96km/h加速时间仅为5秒、每英里耗电量不到2千瓦时、低配售价15万美元(约合96.8万元)。罗列以上四个关键点后你肯定会纳闷,特斯拉造卡车了?没错,特斯拉Semi或许在今年底落地上市。

满载40吨续航里程突破1000公里

特斯拉Semi要来了—硅谷小子大战世界汽车厂牌

早在2017年,特斯拉已经发布了两个版本的特斯拉Semi,续航里程分别是300英里(约482公里)和500英里(约804公里);但随着电池技术的发展,最新的特斯拉Semi在40吨满载的情况下,续航能力将突破1000公里。

特斯拉Semi要来了—硅谷小子大战世界汽车厂牌

特斯拉Semi将搭载“4680”电池,整个铜箔变成了极耳。相较于老款电池而言,4680电池的能量密度提升了500%,输出功率提升了600%,成本降低了14%。

特斯拉Semi要来了—硅谷小子大战世界汽车厂牌

之所以称之为“4680”电池,是因为特斯拉Semi改变了传统卡车结构。特斯拉将前后车身下部链接了起来,电池组不再单独作为功能设备,而是成为车辆结构的一部分。电池外形经过重新设计,尺寸为46mm×80mm,所以称之为“4680”电池。升级后的电池组可使整车重量降低10%,续航里程提升14%。在使用特斯拉“Megacharger快充站”时,特斯拉Semi可实现充电30分钟续航400英里(约合643公里)。

空载时0-96km/h加速时间仅为5秒

特斯拉Semi要来了—硅谷小子大战世界汽车厂牌

虽然是台皮卡,但特斯拉出品没有“怂货”。四个后轮均配备特斯拉Model 3同款电机,综合马力达到惊人的1000匹。同时,得益于特斯拉的极简外观风,特斯拉Semi的风阻系数仅为0.36cd,要知道布加迪Chiron的风阻系数也只是0.38cd。

特斯拉Semi要来了—硅谷小子大战世界汽车厂牌

特斯拉Semi在空载时0-96km/h的加速时间仅为5秒,满载40吨货物时的零百加速为20秒。在爬坡时,最高车速可达104km/h。无异于猪八戒学会了孙悟空的筋斗云。如此极致的性能野兽,它的散热性能画个问号。 

低配售价15万美元(约合96.8万元)

特斯拉Semi要来了—硅谷小子大战世界汽车厂牌

不“割韭菜”的前提下,两个版本的特斯拉Semi售价分别为短续航15万美元(约合96.8万元)和长续航18万美元(约合116.2万元)。对于传统重卡行业来说,这是一次不小的冲击。击败你的往往不是竞争对手,跨界新秀的实力不可小觑。

特斯拉Semi要来了—硅谷小子大战世界汽车厂牌

如今,随着特斯拉Semi各方面性能不断取得新突破,农场主(马斯克)也表示,今年晚些时候,特斯拉Semi将于德克萨斯州的奥斯汀工厂生产。此外,也有计划表明,特斯拉在内达华的工厂也会承担一部分特斯拉Semi卡车的生产任务。 

特斯拉Semi要来了—硅谷小子大战世界汽车厂牌

编辑点评:特斯拉在新能源汽车领域足以称之为霸主,与其说它在瓜分新能源的“大蛋糕”,不如说其他品牌想瓜分它的“蛋糕”。特斯拉就像是复仇者联盟里的灭霸,传统英雄在它没出现以前可谓是呼风唤雨;而灭霸出现后,各个英雄也得集结起来灭掉它。在国内新能源汽车领域,灭掉特斯拉已然是不可完成的使命,但换个思路想,这并不是一件不好的事情。有了特斯拉的存在,无论传统车企还是新势力造车都需要加把劲,特斯拉正在用自己的实力迫使它们进步。不过也不是吹捧特斯拉,如果不重视自身产品质量,注重细节,在电影里最终灭霸也寡不敌众。

赞305
相关内容
- 到底了 -

本周热门资讯

车型排行

  • 不限
  • 微型
  • 小型
  • 紧凑型
  • 中型
  • 中大型
  • 豪华型
  • SUV
  • MPV
  • 新能源

扫码进入

文章移动版