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拜腾与富士康达成合作 力争2022年一季度启动量产

原创 编辑:余文娟 2021-01-05 15:55:50

日前,拜腾汽车发布消息称,与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,将共同推进拜腾首款车型M-Byte的量产落地,力争在2022年第一季度前实现量产。根据协议,富士康将为拜腾提供制造技术、运营管理经验和产业链资源。

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在早些时候,有消息就透露了富士康正在与拜腾洽谈合作事宜,而富士康对拜腾的投资金额约为2亿美元。不过,此次拜腾与富士康、南京经济技术开发区签署的合作协议中未涉及到具体金额。

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距离拜腾M-Byte的投产只剩临门一脚,不仅车型已经定型,甚至已经获得了生产资质,并建立了拜腾南京智能制造基地项目,冲压、焊接、涂装、总装、电池等工艺设备安装调试完成,首批试生产车辆已顺利下线,并完成相关安全法规检测。

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不过今年受疫情影响,拜腾也诸多负面缠身,宣布停产停工,就在本月初,根据拜腾发布的一封《中国区停工停产延期通知书》内部邮件显示,拜腾通知中国区(不含香港)全体员工,公司自2021年1月1日起,停工停产时间将延至2021年6月30日。在此期间,中国区内地员工待岗,不予安排工作。

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拜腾也曾有过许多高光时刻,其成立于2016年,由原宝马集团工程副总裁毕福康、原英菲尼迪中国总经理戴雷等汽车行业大咖创立,主打高端纯电动智能汽车,总部及生产工厂均已落地南京,并在德国慕尼黑和美国硅谷建立了研发运营基地。不过在诸多光环加持下,拜腾最后还是倒在资金问题上。

拜腾与富士康达成合作 力争2022年一季度启动量产

蔚来威马小鹏这些头部造车玩家已经实现了量产车的大规模交付,除了能实现资金回笼,还能引来更多投资者。但拜腾的首款量产车型迟迟不能投产,也让其融资变得更加困难,如今富士康的注资也将为拜腾带来生机。

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