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PSA与FCA股东投票通过合并 全球第四大汽车集团诞生

原创 编辑:余文娟 2021-01-05 12:31:22

日前,我们从海外媒体处获悉,PSA(标致雪铁龙集团)与FCA(菲亚特克莱斯勒集团)经过股东投票决定合并,自此Stellantis集团正式成立,这次合并将创造出全球第四大汽车集团,新集团将仅次于大众集团、丰田雷诺-日产-三菱联盟,接下来Stellantis集团的股票将于1月18日上市。

PSA与FCA股东投票通过合并 Stellantis集团诞生

在早些时候,我们报道了由于受到疫情影响,增加了工作的紧迫性,PSA(标致雪铁龙集团)与FCA(菲亚特克莱斯勒集团)正寻求尽快完成合并,随着1月4日股东投票的完成,Stellantis集团基本可以说是正式诞生。

据美联社报道,Stellantis集团规划产能为每年生产870万辆汽车,虽然与大众汽车丰田汽车及雷诺-日产汽车仍然有着差距。但新集团的将为企业每年节省50亿美元运营成本,营收也将超过2030亿美元。

PSA与FCA股东投票通过合并 Stellantis集团诞生

Stellantis集团将拥有包括PSA和FCA旗下的14个品牌,包括标致、雪铁龙、DS阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、道奇、菲亚特、Jeep玛莎拉蒂等品牌,但合并后缩减成本也有可能会使某些品牌消失。

尽管此次合并被定义为平等合并,但从此前曝光的财报等消息来看,实际上是PSA集团收购了FCA集团。在新集团的人员构成中,将由PSA首席执行官Carlos Tavares担任Stellantis首席执行官,而FCA首席执行官Mike Manley将负责美国所有业务。

PSA与FCA股东投票通过合并 Stellantis集团诞生

美联社指出,合并后各个品牌之间的平台整合将节省40%的资金,新集团对发展混合动力和纯电技术非常迫切。根据此前曝光的产品规划,FCA在2022年的全球车型平台将提供12个电动化驱动系统,覆盖全系车型,PSA将在2025年实现全面电气化。

近年来,中国自主品牌迅速崛起,法系品牌在中国市场的表现一直在走下坡路,合并后的新集团也将把提高在中国的业绩作为主要任务之一。

编辑点评:虽然双方合并将创造出全球第四大汽车集团,但PSA与FCA各自的发展都困难重重,新集团成立后也将面临不小的挑战,旗下各个品牌也可能迎来重新洗牌,新集团还将押注电动化,也将为全球新能源行业注入新的竞争力量。

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