首页
> 2020广州车展实拍 路虎卫士90

2020广州车展实拍 路虎卫士90

原创 编辑:提元鲲 2020-11-22 03:35:13

路虎卫士在硬派越野车中有着悠久的历史,凭借原始复古的外观和内饰,以及强悍的越野能力,俘获了大批忠实的粉丝。本次广州车展上,全新的路虎卫士90正式亮相,相比之前推出的110的长轴版本,这款90版或许更适合挑战崎岖狭窄的越野路况。

2020广州车展实拍 路虎卫士90

2020广州车展实拍 路虎卫士90

除了车身长度和轴距的变化外,卫士90与110版本基本保持一致。虽然全新卫士的外型不像老款那么复古,但在细节上依然有着十分硬派的视觉感受。

2020广州车展实拍 路虎卫士90

2020广州车展实拍 路虎卫士90

前脸大多数地方采用矩形亦或平直的线条设计,看起来厚重且有很强的力量感,配合上下方大面积的银色护板,野性中带有一丝精致感。

2020广州车展实拍 路虎卫士90

全LED大灯同样没有缺席,半圆形日间行车灯设计理念源自老款卫士,这也是经典的传承元素。

2020广州车展实拍 路虎卫士90

车身侧面是卫士90独有的魅力所在,较短的车身长度让它看起来更加灵活从容,双门与双色车身的设计也有着不错的时尚氛围。卫士90的车身长度为4583mm,轴距2587mm,相比于100版本缩短了435mm。所谓一寸长一寸强,但在越野车中并非如此,凭借更短的车身和轴距,卫士90的通过角度得以变大,从110版本的28°提升至31°,通过性更加出色。

2020广州车展实拍 路虎卫士90

卫士90还搭载了全景天窗,不过与110上较为常见的玻璃天窗不同,它采用了篷布材质来进行遮盖,所以严格来说,它这个全景天窗,颇有几分小敞篷的意思,可见英国人对于卫士90的格调,打造的很到位。

2020广州车展实拍 路虎卫士90

2020广州车展实拍 路虎卫士90

车尾造型依旧高大威猛,外挂式的备胎看起来也有着很强的震慑力。方形嵌入式全LED尾灯既保留了复古元素,也有足够的科技氛围。

2020广州车展实拍 路虎卫士90

内饰方面,卫士90依旧与110车型保持一致,两根粗壮的横梁贯穿左右,并且还有类似柳钉的金属元素装饰,有着很强的原始机械质感,无时不刻在提醒你这是一台硬派越野车。10.2英寸中控屏内置了路虎最新的Icontrol OS 2.0系统,拥有全新的UI交互界面,在显示效果及流畅度方面也很出色,除了语音控制和远程手机操作等功能外,这套系统还支持OTA在线升级。

2020广州车展实拍 路虎卫士90

路虎已经普及了承载式车身,就连路虎卫士这种硬派越野车都放弃了非承载式车身。在如今越来越多的硬派越野车改用承载式车身结构后,让很多资深的老车迷所无法接受。尽管如此,最新一代的奔驰G级依然有着不俗的销量,这也证明真正的消费群体并不会在意车身结构。只要车身强度过关,哪种车身结构都不会影响到越野性能。据路虎官方的数据,新一代的卫士车身扭转刚度达到了一个空前的高度,并不会因为采用了承载式车身,在越野能力上而遭到削减,这也似乎是在无声捍卫自己在越野界的地位。

2020广州车展实拍 路虎卫士90

底盘是路虎卫士最重要的部分,90版本同样配备了路虎最新的全地形反馈系统,并搭载电控空气悬架,悬架高度共拥有185mm的可变行程,在标准高度下,可以向下降低40mm,向上升高145mm,这也令车辆涉水深度达到了900mm。从参数来看,其越野性能还是相当强悍的。

动力方面,通过目前了解到的信息,路虎卫士90动力系统继续搭载那台3.0L涡轮+机械双增压发动机,最大输出功率294kW,最大扭矩550N·m。除了目前的48V轻混系统以外,预计未来还将引入插电混动版本。

点评:

众所周知,路虎品牌一直以生产豪华全地形车为主,旗下最强的越野车型就是路虎卫士。此前因为柴油版原因,在国内见到的概率非常低。直到全新路虎卫士的诞生,让国内的越野迷们兴奋不已。本次广州车展亮相的路虎卫士90凭借更短的车身和轴距,无疑成为了路虎家族最强的越野车型,从现阶段卫士110版本的售价来看,90版未来上市后将会成为硬派越野车的搅局者,上至奔驰G,下至牧马人,都会受到一定影响。

赞241
相关内容
- 到底了 -

本周热门资讯

车型排行

  • 不限
  • 微型
  • 小型
  • 紧凑型
  • 中型
  • 中大型
  • 豪华型
  • SUV
  • MPV
  • 新能源

扫码进入

文章移动版