纯电SUV市场搅局者已就位 上汽大众ID.4 X开始批量投产

10月27日，在上汽大众位于安亭的新能源汽车工厂，上汽大众首款ID.家族车型——ID.4 X正式批量投产，该车基于纯电模块化平台MEB平台打造，定位纯电动紧凑型SUV，预计将在2021年初上市。

同时，随着这台黄色的ID.4 X驶下生产线，对上汽大众也有着非同寻常的意义，它是上汽大众成立36年以来，累计生产的第2300万零一台整车。

作为上汽大众MEB平台首款纯电车型，ID.4 X高度还原了ID.初见车型的设计风格，从之前曝光的申报图来看，新车的车头采用了纯电动汽车标志性的封闭式设计，头灯组简单而不失设计感，加上全新的大众品牌车标，带来了满满的时尚感。

车尾部分，ID.4 X运用了大量的折线，还采用了贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。从之前的申报信息我们还了解到，上汽大众ID.4 X很可能会推出PRO版车型，大概率还会推出1st首发版车型。

海外版车型内饰

内饰方面，国产版车型的内饰还未曝光，我们预计会与海外版车型保持一致，整体设计以简洁为主，采用了平底方向盘，配备LED仪表盘及悬浮式液晶显示屏。

动力信息上，ID.4 X基于MEB平台打造，配备了最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，最高车速可达到160km/h。动力电池则采用的是三元锂电池组，其电池系统能量密度为175Wh/kg，NEDC工况续航里程达到555km，工况条件下的百公里耗电量为16.2kWh/100km。

编辑点评：在15-30万级纯电动SUV市场中，自主品牌与造车新势力早已打得热火朝天，但从销量表现上看，并没有几款像特斯拉Model 3那样真正意义上的爆款车型，合资车型更是寥寥无几，目前市场上销售的几款合资纯电动SUV车型大多为油改电产品，这些车型在产品力上还未做到真正的革新，上汽大众ID.4 X的到来很有可能改变当下的战局。