领航员是一个四轮驱动，这辆车配备了及时的四轮驱动系统。

使用适时四轮驱动系统的汽车并不总是四轮驱动的。

如果是基于前轮的适时四轮驱动系统，通常大部分时间是前轮，只有当前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

如果是基于后驱动的适时四轮驱动系统，通常大部分时间是后驱动，只有当后轮打滑时，前轮才会被分配动力。

本发明结构简单、重量轻、体积小。这种四轮驱动系统非常适合城市越野车。

并且适时配备四轮驱动系统的车辆的燃油经济性总体良好。

领航员是一辆大型豪华越野车，里面非常豪华。

一般来说，没有消费者使用导航仪进行越野，大多数人在购买导航仪后在城市道路上行驶，因此导航仪没有配备具有强大越野性能的四轮驱动系统。

一般的硬驱越野车将使用全时四轮驱动系统和非全时四轮驱动系统。

全时四轮驱动系统始终由四个车轮提供动力，非全时四轮驱动系统可以切换模式。

一般的兼职四轮驱动系统有三种模式，即高速四驱动、低速四驱动和高速两驱动。

在切换到低速四轮驱动模式后，车轮上的扭矩将被放大，汽车的越野性能将得到改善。

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